第441章神之一圈

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在7号弯出来后，一切都变了。
    吴轼因为前两个弯的线路，在7弯出来时给油更晚。
    即使运用了法拉利的低速牵引力优势，可在到8弯前的这段小直道，他在最后一丁点儿才重新拿回速度。
    而这下子，直接被削掉了至少0.08秒。
    坐在赛车里的吴轼完全没有关注德尔塔的情况。
    他只知道8号「U」弯出来后，他将陷入对红牛的全面劣势之中！
    他以3挡进弯，在刚刚出弯就踩下了油门，拉高转速立马升到了四挡。
    他的出弯绝对够快。
    但非常可惜，8弯之后的9弯来了，他为了进弯线路很快松油门，随即点刹。
    187kph的速度直接降到了152kph。
    随后出弯加速，他清楚知道哪里的抓地力最好、哪里最差。
    可为了整体服务，他必须走在现在这条线上！
    此时此刻，他唯一能够进行的精细操作就是油门和档位。
    嗡吼吼！
    阴沉湿气中，59号跃马飞驰冲向了普洪弯。
    全油门在这里比拼的不仅仅是胆量，更是绝对的准确！
    排位前最后的调整就是为了应对这里。
    吴轼的心跳已经达到了189，在最后关头，他依然松了些油门。
    超过4.5的侧向G值让他脖子完全发力。
    他紧咬牙关，面部充血。
    唰！
    终于，10弯一过，立即全油门接上，开始冲刺！
    几乎是眨眼间，吴轼就冲过了11弯，指向了12弯。
    单体壳中的惊险无人知晓。
    法拉利P房中，乔纳森看到吴轼和维斯塔潘上圈的秒差变化，就知道S2法拉利还是完全无法和红牛比较。
    但从12弯出来，后面的节奏将属于吴轼！
    在轮胎和地面的撕磨声中，吴轼挡位降至4挡，利用更加充足的扭矩飞快提速！
    他从几个弯中闪过，想要飞速弥补自己的圈速！
    等从13弯出来，挡位再升一挡，时速来到186！
    但就在14弯前，吴轼的刹车却略微早了些，不过仅仅是这一顿，却让车头极快摆足了方向。
    全力加速重新开始！
    因为车头太准，吴轼每次踩下油门之后，就完全没有松开的必要！
    法拉利引擎全力咆哮，59号跃马穿梭在雨雾之中，直直冲向前方！
    一直到18弯前，他都不再需要减速！
    但15、16、17这些全油门弯的路线选择还是至关重要。
    这将会完全决定这段全油门路段的质量。
    吴轼的线路已经优美到了极致，他的轮胎无时无刻都在完美利用这里的抓地力！
    围栏边上的跟拍镜头不断捕捉著这抹亮丽的色彩！
    直到最后关头，18号弯的到来，法拉利P房众人只觉得一切杂闹的声音都消失了。
    吴轼前两个计时段足足落后维斯塔潘0.13秒！
    而赛道上最后两个弯将是决定胜负的关键！
    赛道条件、路线选择、轮胎状况等等所有的因素都在吴轼的大脑之中。
    但这电光火石之间，任何的思考都是多余的。
    此时的所有动作都已经是演练过千百遍的本能。
    极其延后的刹车让吴轼在这里又复刻了1弯的情况！
    除了踩下刹车前的那刻，随后在弯中的每个阶段，他的尾速都要比维斯塔潘高20kph
    左右。
    而这样做的代价是失去了19号弯的出弯。
    但这不要紧，斯帕的发车直道短小，终点线距离最后一弯很近。
    同时法拉利的牵引力将完美覆盖掉这段落后的出弯。
    嗡吼吼！
    当最后油门踩下慢慢输出到100%时，吴轼的注意力已经完全放在了引擎和变速箱上！
    嗡咔咔！
    升挡、加速！
    冲刺！过线！
    唰！
    「噢噢噢噢！！！！」
    法拉利P房里瞬间沸腾！
    S3：30.210秒。
    与之相比，维斯塔潘的S3为30.324秒。
    够了，足够了！
    因为维斯塔潘第二个飞驰圈更慢了！
    现在吴轼的新圈速：1分53秒153登顶排位赛第一！
    「呼！我已经尽力了！或许和Ma上个飞驰圈一样！呼！」
    吴轼没有看任何信息，喘著粗气。
    他觉得第二圈时地面条件更好了，不然法拉利在S2没办法跑得那么流畅。
    「Yeshhhh！！！是的！你尽力了！这一刻的胜利属于你！杆位！！你是杆位！」
    乔纳森奋力地大喊声传到吴轼的耳中。
    「我是杆位？Ma第二圈没有再刷新圈速？」吴轼一愣。
    「是的，他没有！你做到了！恭喜你！重回杆位！」乔纳森兴奋得不能自已。
    而他已经足够克制了。
    即使在这里有非常多的潘粉，此时此刻也在惊叹和呐喊。
    铁佛寺们更是状若疯狂。
    这最后一个飞驰圈，绝对是今年的神之一圈！

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