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第273章 众志成城

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    第273章众志成城
    「哇哦」」
    「难以置信的一个周末,和墨尔本一样,当我们来到巴林的时候,没有预料到开局,没有预料到过程,同样也没有预料到结果,惊喜一波接著一波停不下来!」
    「恭喜汉密尔顿!以一场无与伦比的表现加冕巴林大奖赛冠军!」
    「恭喜梅赛德斯奔驰赛季连续第二站双双登上领奖台,这次则更进一步,一二带回,梅赛德斯奔驰迎来一个梦幻般的赛季开局,完美复制法拉利上赛季的开局表现,现在在车队积分榜和车手积分榜实现全面包揽————」
    喧嚣—热闹—嘈杂——
    世界,花团锦簇、天旋地转,赛车爱好者们陷入狂热,2019赛季果然不负众望,连续第二站大奖赛见证精彩较量,刺刀见红的胜负悬念一直延续到最后。
    排位赛里,法拉利双雄表现出色,压榨出赛车极限,包揽前排,陆之洲在赛季第二站赛事就拿下杆位,面对来势汹汹强势崛起的队友勒克莱尔,卫冕冠军还是更胜一筹,以无与伦比的表现捍卫自己的位置,法拉利年轻双子星璀璨夺目,铁佛寺们欢呼雀跃。
    梅赛德斯奔驰双雄占据第二排,和揭幕战相比正好调换一个位置。
    然而正赛,梅赛德斯奔驰光芒万丈、抢走一切焦点,W10在长距离较量里展现顶级的包容性和稳定性,在巴林难以忍受的高温天气里交出一份不可比拟的答卷,长距离表现完胜包括法拉利在内的一众竞争对手逆风翻盘。
    反观法拉利,在排位赛展现单圈速度的顶级竞争力之后,正赛就是麻烦、麻烦、麻烦的超级大集合,长距离的稳定性短板暴露无遗,不仅是轮胎管理:高温状态下刹车过热、
    转向过度等等问题不一而足。
    正赛里,博雷佩勒要求陆之洲LiCo的无线电对话,第一时间在社交网络强势出圈所谓LiCo,全称为「Lift—And—Coast」,直译为抬脚、滑行。
    在F1比赛里,有两种情况需要做这一动作。
    一种是松油门冷却轮胎,在比赛里,轮胎一直加速,容易过热,一旦超出临界点可能迎来断崖式耗损,此时就需要控制,偶尔在进入中低速弯的时候需要松一点点油门,以滑行的姿势入弯,冷却轮胎。
    大部分时候,LiCo冷却的是后轮,但一小部分特别情况也适用于冷却前轮。如果需要LiCo来冷却前轮的话,那就代表赛车过热情况非常非常严重。
    另一种情况则更加直接一些,那就是需要省油,在直道尽头需要松油门,让赛车以滑行状态进入弯道,一圈可以节省几克燃油,但这不起眼的几克却可能决定一场比赛的胜负。
    理论解释,似乎特别复杂,其实简单理解就是放弃推进。
    不仅是「放弃压榨赛车极限」而已,更是需要控制节奏保护赛车,甚至将赛车维持在自己平均圈速的节奏以下。
    在正赛里,如果比赛工程师不断提醒需要LiCo,答案再直接不过,赛车超负荷运行,无法跟上节奏,车手必须及时控制局面,否则可能分崩离析,甚至无法顺利完赛。
    可以直接理解为,赛车不行了。
    本来,LiCo已经非常糟糕,这意味著赛车陷入困境;但博雷佩勒和陆之洲在无线电里疯狂爆笑的对话能够强势出圈,却不只是LiCo而已——
    后轮过热完前轮过热,前轮过热完刹车片过热,刹车片过热完后轮又再次过热,如同轮回地狱一样,没完没了。
    结果,无可奈何的陆之洲来了一句,「欢迎搭乘恐怖游轮。」
    博雷佩勒一下没有忍住,和陆之洲两个人双双爆笑出声。
    不过,明眼人都能够看出来,这绝对不是幸福的笑声,而是无可奈何到了极致的苦中作乐。
    巴林大奖赛的后半程,对法拉利来说就是一场彻头彻尾的灾难,不是策略出问题,而是赛车顶不住。
    陆之洲和勒克莱尔双双驾驶一辆随时可能崩溃的赛车试图坚持完赛,抵挡住对手一波又一波的进攻。
    不止梅赛德斯奔驰而已,红牛的维斯塔潘更是来势汹汹。
    排位赛位列第五的维斯塔潘,一路穷追不舍,在超越勒克莱尔之后,紧赶慢赶,在最后五圈的时候,追赶到了陆之洲身后DRS范围。
    临近比赛结束阶段,全场瞩目焦点不是冠军争夺战,而是维斯塔潘剑指领奖台的强有力冲击。
    然而,陆之洲再次完成匪夷所思的一场比赛,以无与伦比的驾驶牢牢卡住线路,前后三次面临命悬一线的危机却全部在悬崖边上力挽狂澜,硬生生地将维斯塔潘阻挡在后面,将个人天赋酣畅淋漓地展现出来,引爆流量。
    维斯塔潘一直拼搏到最后一刻,正如去年上海大奖赛的陆之洲追击里卡多一样,悬念持续到最后一个弯道最后直道冲线。
    最终!
    陆之洲领先维斯塔潘0.277秒率先冲线,死死守住第三名的位置。
    维斯塔潘遗憾屈居第四。
    勒克莱尔第五个冲过终点线。
    终于,巴林大奖赛落下帷幕一一场梦魔,总算结束。
    全部喧嚣、全部混乱徐徐沉淀,人群散去、灯光熄灭,夜幕掩盖之下的围场遁入安静,车队工作人员们正在忙碌收拾,准备朝著下一站迁移转战,只有漫天星辰留下来,悄悄地偷听维修区里的动静。
    当比诺托结束工作匆匆赶往会议室,准备参加晚上的赛后总结会议,他相信自己已经迟到了五分钟。
    却在抵达会议室的时候,看到陆之洲和勒克莱尔两个人盘腿坐在走廊尽头的地板上,正在那里下西洋棋。
    比诺托:?
    「之洲,抱歉,我迟到了,快,我们进去吧。」比诺托匆匆说到,继续迈开脚步。
    后面传来陆之洲的声音,「马蒂亚,你先进去吧。」
    比诺托一愣,转头望回来,此时才注意到,陆之洲和勒克莱尔依旧坐在那里,完全没有起身的打算。
    视线再看看地上的西洋棋,比诺托混沌的大脑终于回过神来,陆之洲他们不是迟到,根本就是故意不进去的。
    停顿一下,比诺托终于反应过来怎么回事—
    陆之洲正在留下空间,给予技术团队自己讨论的机会。
    十天前在马拉内罗,陆之洲和技术团队彻底撕破脸摊牌,狠狠下了一剂猛药,在基地内部掀起惊涛骇浪。
    震撼和冲击,远远超出想像,不仅仅是一次技术探讨而已,陆之洲正在试图颠覆法拉利沉疴已久的顽疾,哪怕只是局外人也能够感受到这股动荡,而站在暴风眼中心的比诺托更是清楚掌握一切事态。
    混乱。争议。反抗。种种紧绷到极致的情绪占据上风,理智化为灰烬。
    然而,巴林大奖赛结束,一切细节一切状况都在证明:
    陆之洲是正确的。
    用膝盖想就知道,对于技术团队的第二波冲击正在浩浩荡荡地席卷而来,此时会议室里应该是五级飓风正在碰撞四级海啸的景象,灾难与灾难的强强碰撞,堪比世界末日。
    稍稍犹豫一下,比诺托看看会议室大门,又看看手表,但最后还是转身回来,在陆之洲和勒克莱尔的面前盘腿坐了下来。
    勒克莱尔:————啊,这?
    显然,勒克莱尔慌了,瞪著眼睛直愣愣地看著比诺托,忐忑不安的心绪在胸膛里横冲直撞,如果比诺托就这样在眼前席地而坐的话,怎么办?
    看看比诺托、再看看陆之洲,走道不远处的会议室如同炼狱一般张开血盆大口,嘀嗒嘀嗒流逝的时间持续不断地敲打心脏,心跳节奏无法控制地陷入混乱,纷纷扰扰的思绪根本安静不下来。
    此时就能够看出来,勒克莱尔还是年轻。
    准确来说,不止年轻而已,心态也不一样。
    去年在索伯,勒克莱尔没有包袱,轻装上阵,保持专注保持纯粹,不断证明自己,事情其实非常简单。
    然而今年在法拉利,这是勒克莱尔从小到大梦寐以求的事情,现在终于演变成真,他对法拉利敬仰和崇拜的滤镜依旧没有摘掉,难以保持平常心看待眼前的一切事情;更不要说赛季之初来自外界持续累积的期待和压力了。
    站在如此混乱局面里,勒克莱尔暂时处理不过来,也是常事。
    毕竟,像陆之洲这样面对法拉利依旧云淡风轻的怪胎,十年二十年难得出现一个就已经足够吓人了。
    想到这里,比诺托烦躁焦虑的心情稍稍平复些许,看向勒克莱尔的时候,眼睛里已经流露出些许笑意。
    「轮到你了,夏尔。」
    勒克莱尔一愣,慢了半拍才反应过来怎么回事,比诺托说的是棋局,挠了挠头,低头瞥了一眼棋盘,也没有怎么思考,非常激进地走了一步棋。
    陆之洲抬起头来,眉尾轻轻一扬,「夏尔,你确定吗?」
    勒克莱尔无语地叹了一口气,「之洲,你确定这一盘棋重要吗?」
    「当然。我正在胜利呢。」陆之洲眼睛明亮。
    勒克莱尔一口气卡在喉咙,终究无可奈何地败下阵来,「我知道。」
    陆之洲摇摇头,「如果是平时,你绝对不会轻易认输,不管是什么游戏,你都要全力争胜,胜负欲不是开玩笑的。」
    「是,我知道。」勒克莱尔一脸郁闷,「但现在不是平时,对吧?」他又无可奈何地转头看向比诺托求助,「对吧,马蒂亚?」
    比诺托一直在研究棋局,这一盘棋确实没有必要继续了,勒克莱尔完全心不在焉,被陆之洲杀得落花流水。
    真正有趣的地方在于,比诺托能够看得出来,哪怕勒克莱尔的注意力根本不在这里,陆之洲依旧没有轻视对手的意思,稳健且冷静地全盘布局,不急不躁、全力以赴,兴致勃勃地研究院前这盘棋。
    小小的一盘棋彰显的是他们此刻的心态,身后的会议室里一场灾难级的风暴正在上演,近在咫尺的位置展开棋局,难免泄漏真实情绪的蛛丝马迹。
    此时,比诺托才终于抬起头看向陆之洲,思绪一转,「你早就预料到了?」
    虽然这是疑问句,但话语传递出来的力量,却格外笃定。
    陆之洲笑了,他摇摇头,「我又不是先知,怎么可能算无遗策?我无法预知未来,我也没有正确答案。」
    比诺托,「但你知道我们将在巴林迎来一次正面撞击。」
    陆之洲,「不,我不知道。」
    就事论事,属于自己的功劳没有必要否认,但不属于自己的闪光时刻也没有必要狂妄自大地认下来。
    「马蒂亚,我们都知道SF90的问题不是一个两个,它是结构性的,如果不解决根源,接下来在不同赛道面临不同挑战,赛车自然而然将暴露不同的问题,墨尔本和巴林的情况不同,我们面对的难题也不一样。」
    「我唯一知道的是,问题将渐渐暴露出来,我们需要收集更多数据,通过不同比赛不同赛道构建一个资料库,继而找到结构性的关键,通过升级,从本质改变问题,头痛医头脚痛医脚终究不是长久之计。」
    「如果整个团队愿意一起合作,我们可以一步步地收集数据分析问题。」
    「但显然,团队的事情不是我一个人说的算的。」
    其实,从巴林大奖赛排位赛就能够看出来,SF90的确是具有竞争力的,陆之洲和勒克莱尔包揽前排。
    真正的问题还是在于长距离的稳定性和持续性,一部分可以通过车手的驾驶完成调整,另一部分根源性的问题则需要从结构和本质入手。
    所以,陆之洲的计划是,循序渐进,按部就班,齐心协力地寻求合作,通过三站四站比赛不同赛道收集更多数据,为技术团队构建一个资料库,不仅找到问题根源所在,而且寻求解决问题的办法。
    这是原本计划,和风细雨,润物细无声。
    然而,从现实来看,这只是陆之洲的一厢情愿。
    所以,在马拉内罗,陆之洲看到机会,顺水推舟地引爆矛盾、激化矛盾,主动地引发这一场风暴。
    紧接著在巴林,他们所面临的问题一一浮出水面,以事实和数字验证陆之洲的想法,继续撼动技术团队的权威。
    换而言之,打人打脸,就是准确无误地甩在他们的脸上。
    现在,会议室里可能是地动山摇、分崩离析,但一剂猛药下去,快速触底快速反弹,也许能够一步到位,真正地让这些冥顽不灵、腐朽不堪的专业人士们放下骄傲和自尊,开始聆听陆之洲的声音。
    老实说,不听也不行。
    因为陆之洲没有留下余地,短短十天里,前后两次摧毁他们的自信,毫不留情地把他们引以为傲的东西碾成齑粉,丢在地上反反复复碾压。
    现在会议室里的暴跳如雷怒不可遏,看似在挽回尊严,其实只是在垂死挣扎罢了。
    在职场里,做事不能太极端,还是需要留下一丝颜面,所以陆之洲拉著勒克莱尔在外面,留下余地,允许他们宣泄情绪;等风
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