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第十章 我要造深海飞船

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    第十章我要造深海飞船(第1/2页)
    车库的白墙上,那行字刚写完,墨迹还没干。
    “三千米,我来了。“
    江灏退后两步,盯着这行字看了很久。手里的记号笔在指尖转了一圈,他忽然觉得——这大概是他这辈子写过最狂的一句话。
    一个连正规实验室都没有的人,说要造深海载人飞船,下潜三千米。
    换成别人,大概会被当成疯子。
    但江灏不是别人。他在水下待过的时间,比很多海洋工程师在办公室坐的时间都长。他知道三千米意味着什么——三百个大气压,能把一辆坦克压成铁饼。海水温度接近零度,能见度几乎为零,黑暗像实体一样裹着你。
    而他要造的,不是那种带着缆绳的ROV,不是大公司花几个亿砸出来的深潜器。
    他要造一艘真正能自己游的深海飞船。
    立项的第一件事,是算钱。
    江灏把笔记本摊在车库那张破桌子上,一页一页翻。存款、理财、之前接私活的尾款、卖掉了那辆开了六年的SUV——全部加起来,一百八十万出头。
    他盯着这个数字看了很久。
    不够。肯定不够。三千米级的耐压壳体,光钛合金材料费就够喝一壶,更别说生命维持系统、推进系统、通信系统、浮力材料……随便哪一项拉出来都是六位数起步。
    但够了。
    不是“够了“的够了,是“够开始“的够了。
    他拿起笔,在纸上写下第一行字:
    项目名称:深渊号。
    目标深度:3000米。
    核心约束:预算180万,周期未知,三人团队。
    写完这三个条件,他自己都笑了。这要是拿去给任何一个海洋工程系教授看,对方大概会建议他先去挂个精神科。
    但这就是他的方式。没有投资人,没有审批流程,没有“可行性研究报告“。只有一堵墙、一支笔、和一百八十万。
    材料采购清单是他熬了三个通宵列出来的。
    钛合金是重头戏。他研究过国内外所有深潜器的壳体方案——“蛟龙号“用的是Ti-6Al-4V钛合金,屈服强度够,但加工难度极大。江灏没有大厂的加工能力,只能退而求其次,选Ti-3Al-2.5V,强度稍低但焊接性能更好,适合小批量手工加工。
    球体直径定在1.8米。
    这是他反复权衡后的数字。太小了,人在里面连转身都困难,更别说操作设备;太大了,重量和耐压要求会指数级上升,以他的预算根本扛不住。1.8米,刚好够一个成年人蜷在里面操作,又不至于让壳体厚度突破加工极限。
    浮力材料选的是空心玻璃微珠复合泡沫。这东西不便宜,但三千米的深度不需要最顶级的型号,中等规格就够用。他在网上翻了三天供应商,最后锁定了一家做深海浮力块的厂家,报价比大牌便宜一半,样品测试数据也还过得去。
    生命维持系统是最头疼的部分。
    三千米下,如果出任何问题,救援船赶过来至少需要几个小时。这意味着生命维持系统必须能独立运行至少72小时。氧气再生、二氧化碳吸收、温湿度控制——每一项都是要命的子系统。
    江灏没有选择从零研发,而是决定在现有潜水用生命维持模块的基础上做深度改装。他花了整整一周时间研究国际空间站和潜艇上用的二氧化碳scrubber方案,最后选定了以氢氧化锂为吸收剂的方案——简单、可靠、不需要复杂的机械结构。
    推进系统相对简单。深海不需要速度,只需要精确的位置控制。他选了四组无刷直流推进器,分别负责前后、左右、上下和姿态调整。这套方案在ROV上已经非常成熟,难点在于如何把它集成到载人飞船上,同时确保电力系统和耐压密封。
    清单列完的那天晚上,江灏给老魏打了个电话。
    “魏哥,有个事想跟你商量。“
    “说。“
    “我要造个东西。深海用的。需要你帮忙加工。“
    电话那头沉默了三秒。
    “多深?“
    “三千米。“
    又沉默了五秒。
    “……你疯了?“
    “可能吧。“江灏笑了,“但材料清单我已经列好了,你先看看。“
    他把清单发过去。半小时后,老魏回电话。
    “钛合金焊接你确定我能做?这玩意儿不是普通不锈钢,对气体保护的要求——“
    “我知道。所以我想先做个1:5的缩比模型,验证焊接工艺。材料先用普通钛管,工艺跑通了再上正式壳体。“
    “缩比模型……“老魏在那头琢磨,“行,这个我能搞。但你得把焊接参数给我,我得先试。“
    “参数我查好了,发你。“
    “还有,这玩意儿你打算花多少钱?“
    “全部家当。“
    电话那头又沉默了。这次沉默的时间更长。
    “江灏。“
    “嗯。“
    “你真要干?“
    “真要干。“
    “行。“老魏的声音忽然变得很平静,“那你把图纸给我。我先把能做的部分做了。“
    江灏握着手机,忽然觉得喉咙有点紧。
    图纸是更大的工程。
    江灏没有用商业CAD软件——太贵了,而且学习曲线陡峭。他选了开源的FreeCAD,花了两周时间从头学起,边学边画。
    壳体结构图、舱内布局图、管线走向图、电气系统图……每一张图都改了无数遍。球体壁厚从最初的45毫米改到52毫米,又改回48毫米,最后定在50毫米——这是他反复计算后找到的强度与重量的平衡点。
    观察窗是最棘手的部分。
    三千米深度,观察窗不能用普通亚克力,必须用锥面配合的硼硅酸盐玻璃或石英玻璃,利用水压自密封。江灏研究了“深海挑战者号“和“极限因子号“的观察窗设计,最后决定用60度锥角的硼硅酸盐玻璃窗,直径200毫米。
    这个尺寸不大,但足够让舱内的人看到外面的景象。
    他想象着那个画面——在三千米深的黑暗中,舷窗外忽然出现一道光,然后是一条他从未见过的鱼,发着幽蓝的光,缓缓游过。
    光是想象这个画面,就值得他把所有钱都砸进去。
    图纸画到第三周的时候,陈默来了。
    不是来车库,是江灏去设计院找的他。陈默在海洋工程研究所的CFD(计算流体动力学)部门,手里有正版的仿真软件授权和服务器资源。
    “你确定要干这个?“陈默看完江灏的初步设计,推了推眼镜。
    “确定。“
    “你知道如果所里发现我用工作站的算力跑私人项目,我会被开除吧?“
    “所以你要偷偷跑。“
    “……“陈默叹了口气,“你什么时候开始这么不要脸了?“
    “从决定造深海飞船开始。“
    陈默翻了个白眼,但手指已经在键盘上敲了起来。
    “壳体模型给我,我帮你跑一下CFD,看看水动力特性。还有耐压仿真,这个必须跑,不然你连壳体会不会在水下变形都不知道。“
    “谢了。“
    “别谢太早。我只能在下班后跑,而且每次不能超过两小时,不然系统日志会报警。“
    “够了。“
    “还有,“陈默忽然压低声音,“你这个设计有个问题。“
    “什么?“
    “重心和浮心的位置。你现在的布局,重心偏前了大概8厘米。在水下,这意味着飞船会有俯仰角,不是水平的。“
    江灏愣了一下。他确实没注意到这个。
    “你帮我算一下最佳位置?“
    “废话。“陈默白了他一眼,“不然你以为我来干嘛的?“
    三人小队,就这么搭起来了。
    江灏负责总体设计和系统集成,老魏负责加工和焊接,陈默负责仿真验证和流体分析。没有合同,没有股权协议,甚至连一句正式的“合作愉快“都没有。
    就是这么干起来了。
    第一个月,车库变成了车间。
    钛合金管材到了,堆在角落里像一堆巨大的骨头。老魏带着他的焊接设备来了,在车库里支起了一个小型焊接工作站。氩气保护焊的刺眼弧光每天晚上在车库里闪,邻居以为江灏在搞什么非法勾当,差点报警。
    缩比模型开始焊接。
    1:5的球体,直径36厘米,用3毫米厚的钛管弯制。弯管是个技术活——钛管不像钢管那样容易弯,回弹量大,而且弯过头了会起皱。老魏试了七次才弯出第一个合格的半圆。
    江灏在旁边看着,手里拿着卡尺,一个数据点一个数据点地记。
    “弯管半径是多少?“
    “1.5倍管径。“
    “回弹量?“
    “大概3度。“
    “好,记下了。“
    他忽然觉得,这才是他想要的生活。不是对着电脑写PPT,不是在各种会议上假装自己很忙。是焊花飞溅的夜晚,是卡尺上精确到0.01毫米的数字,是图纸上一条线改了又改的痕迹。
    第二个月,仿真结果出来了。
    陈默把CFD报告发过来的时候,江灏正在吃泡面。
    他放下筷子,点开文件。
    水动力特性基本符合预期——流线型壳体在深水中的阻力系数Cd=0.38,不算优秀但够用。推进器布局也合理,四个矢量推进器能提供足够的机动性。
    但耐压仿真的结果让他皱起了眉。
    “最大应力出现在观察窗与壳体的连接处,“陈默的备注写道,“在3000米深度,该处vonMises应力达到485MPa,接近Ti-3Al-2.5V的屈服强度下限。建议增加局部加强环或改用更高强度材料。“
    江灏盯着那个数字看了很久。
    485MPa。
    钛合金的屈服强度标称值是550MPa,看起来有余量。但这是在理想条件下的数据。实际焊接后,热影响区的强度会下降15%到20%。也就是说,焊接区域的实际屈服强度可能只有440MPa左右。
    485MPa超过了440MPa。
    这意味着,按照现有设计,观察窗连接处在三千米深度可能会屈服变形。
    他拿起笔,在图纸上画了一个圈。
    加强环。必须在观察窗周围加一圈钛合金加强环,把应力分散到更大的区域。
    但这又意味着重量增加。重量增加意味着需要更多浮力材料。浮力材料增加又意味着总成本上升。
    预算表上的数字已经很不好看了。
    江灏叹了口气,拿起橡皮,把观察窗周围的结构擦掉,重新画。
    第三个月,第一个危机来了。
    不是技术危机,是钱。
    材料费、加工费、设备采购费——前三个月已经烧掉了六十多万。而飞船连个雏形都还没有。缩比模型还在焊接中,正式壳体连料都还没下。
    江灏翻着账本,第一次感到了一种真实的恐惧。
    不是对深海的恐惧,是对“做不完“的恐惧。
    他可以面对三百个大气压,可以面对零度的海水,可以面对黑暗中未知的一切。但他无法面对“钱花完了,飞船还没造出来“这个结果。
    那天晚上他坐在车库里,看着墙上的“三千米,我来了“,第一次觉得这行字有点可笑。
    老魏来的时候,看到他这个样子。
    “怎么了?“
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    “钱不太够。“
    老魏走过来,看了看账本,又看了看墙上的字。
    “你当初写这个的时候,以为钱够?“
    “……没有。“
    “那不就完了。“老魏拍了拍他的肩膀,“不够就省着花。加工费我给你打个折,材料能自己做的自己做。反正我退休了也没事干。“
    江灏抬头看他。
    “你确定?“
    “我焊了一辈子铁,还没焊过能下三千米的东西。这活儿有意思。“
    老魏说完,转身走向焊接台,戴上面罩,弧光又亮了起来。
    江灏看着那团刺眼的白光,忽然觉得,那行字好像也没那么可笑了。
    第四个月,缩比模型终于完成了。
    36厘米的钛合金小球,焊缝均匀,表面经过酸洗处理,泛着暗银色的光泽。江灏把它捧在手里,感觉像捧着一个微型的星球。
    压力测试在老魏的车间里做。他们用一台旧的压力容器改装成测试罐,接上液压泵,一点点加压。
    1兆帕。2兆帕。5兆帕……
    相当于500米深度。
    球体没有变形。
    10兆帕。15兆帕……
    相当于1500米。
    焊缝开始出现细
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