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第451章 我就是为此而来

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    第451章我就是为此而来
    吴轼坐在59号法拉利赛车之中,在放车前于脑中继续模拟著极限工况。
    蒙扎赛道不算复杂,所以就越需要考虑细节。
    1、2计时段共有7个弯道,随著高路肩的取消,反倒更加符合SF—24的气动效率。
    但就算如此,在这里吴轼也研究出了些抢时间的开法。
    而根据三练和前两节排位赛的数据来看,S1、S2都不是问题,真正难跑的是S3。
    S3总共4个弯,阿斯卡里弯没什么问题,主要是11大「U」弯。
    这个弯道幅度很大,属于中高速弯。
    SF—24在这种情况下会出现下压力略微不足,导致弯中速度缺失。
    想要弥补弯速很难,所以需要尽可能的晚刹车贪尾速,并尽可能做好出弯节奏,利用牵引力抢回损失。
    「噢噢噢噢!!!」
    忽然,这个时候观众席传来了阵阵欢呼声浪,原来是勒克莱尔上场了。
    铁佛寺的热情被点燃了。
    乔纳森这个时候也跟吴轼说道:「预计15秒后放车,做好准备。」
    在等待中,15秒显得无比漫长。
    似乎等待了相当一会儿,赛车正前方的机械师才退著小跑到P房外。
    机械师张望了下快速车道,在确认安全后,他才朝著吴轼挥挥手。
    嗡嗤!
    吴轼随即冲出P房,拐入维修区快速通道。
    随著他的出场,观众席上又爆发了一阵足以穿透引擎声的呐喊。
    吴轼专心做著自己的事情,开始暖胎并做好冲刺准备。
    不久后,场上最先出去的赛车已经开始陆续准备冲线。
    解说的注意力被排头的迈凯伦所吸引。
    「奥斯卡·皮亚斯特里转过最后一个弯道,如此激进!低载油!高速!
    「皮亚斯特里冲线!正如所料,他创造了最快圈速。
    「麦克拉伦是F1目前表现最好的车队!」
    「但现在兰多·诺里斯现在正试图夺走那个位置!」
    皮亚以1分19秒436的成绩冲线后,导播视角立即切换到了诺里斯的车载。
    此时诺里斯两段刷绿。
    「兰多·诺里斯在冲过终点线时换挡加速。
    「他超过了队友!以0.03秒的优势!
    「还有更多的竞争者正在冲线,包括Ma·维斯塔潘。
    「这位卫冕世界冠军只排在第四!
    「这一圈没有按照计划进行。」
    「法拉利车队的夏尔·勒克莱尔呢?
    「他在关键时刻的排位赛中总是表现出色!
    「他上升到第三的位置!」
    说到这里,解说的声音一顿,随即才说道:「六届世界冠军比自己的队友更慢!这在排位赛绝无仅有!
    「世界冠军积分榜的领跑者是状态不佳还是遇到了问题?」
    解说没法休息,因为跟在吴轼身后不远处的两辆梅赛德斯也即将冲线。
    结果两辆梅奔发挥出色,直接挤到了三、四位。
    十位车手都完成了Q3的第一个飞驰圈。
    此时场上的排名也很有意思。
    两辆迈凯伦一二名,两辆梅奔三四名。
    法拉利占据五六,红牛则是七八。
    最后两个排名属于以地球车之躯挤入天榜的赛恩斯和霍肯伯格。
    不知不觉间,威廉士车队已经成为了Q3常客了。
    而这时候,导播忽然开始回放吴轼的镜头。
    只见59号法拉利过11弯过得......相当丝滑,但是看遥测数据,吴轼在这里一下就慢了勒克莱尔0.2秒。
    相声组还没有立马搞清楚情况,天空体育的解说就已经开始说道:「噢,吴轼进入Parabolica弯(11弯)的速度太快了。
    「他在这里将刹车踏板踩得很深,这耽误了他弯中的节奏,大概损失了0.2秒。」
    天空体育的评价非常客观,但事实有所偏差。
    吴轼刚刚的行为并不算是失误,仅仅是对线路的考量不够周到,最后因抓地力不足而采取了妥协的跑法。
    在回放完吴轼的Parabolica弯的情况后,导播又立马播放了维斯塔潘在这里的情况。
    「Ma在Parabolica转向过度,这让他损失了大量时间,一直到冲线,他在最后一个计时段总共损失了0.6秒!」
    此时维斯塔潘排在第八名,遇到的问题远比吴轼更加严峻。
    但吴轼在这里承担的期望不仅仅是胜过维斯塔潘,更是拿下法拉利主场冠军。
    因而大多数人的目光还是聚焦在吴轼的身上。
    场上应援的人高喊著吴轼的名字,在Q3短暂的休整期期间,铁佛寺的声音让整个围场里都为之震动。
    导播将镜头对准了观众席,看到了红色海洋不断起伏。
    车迷既将热情传递给所有通过电视收看的观众,也让关心吴轼的人感到了巨大的压力。
    无法想像,如果今天吴轼表现差了,会产生怎样的后果。
    乔纳森等吴轼回到了P房里休整时,就直接说道:「我们用Q2的节奏过11弯能够比奥斯卡更快,或许应该继续尝试在前面争取更好的节奏?」
    「嗯,我再想想。」
    「Copy,最后一个飞驰圈,你要先出去还是?」
    「晚点吧。」
    吴轼说完,先是看了眼圈速榜。
    诺里斯1分19秒401第一,这个圈速已经比Q2最快圈的快了0.24秒。
    第二的皮亚斯特里仅仅落后诺里斯0.035秒。
    占据三四名的梅奔也仅仅落后0.16和0.2秒。
    第五的乐扣落后0.3秒。
    他落后0.4秒。
    佩雷兹和维斯塔潘都落后0.66秒多。
    霍肯伯格和赛恩斯是无需考虑的,不是车手的问题,而是车就那样了。
    非常明显,现在除了红牛暂时没有展现出竞争杆位的迹象,其余人都是杆位的潜在竞争者。
    而哪怕是圈速在1分20秒多的维斯塔潘,在Q2也做出了1分19秒6的成绩。
    吴轼深吸口气,让自己的大脑随之更加清醒。
    0.4秒乃至更多的差距,到底要怎么才能够弥补呢?
    他的思考继续停留在阿斯卡里弯和11弯。
    第一个飞驰圈阿斯卡里弯跑得还行,但11弯太慢了。
    不过正如前面所说,那不是失误,而是旧红胎中途出现了细微的差异。
    新红胎应该就行了。」
    吴轼心中想到。
    不过仅有一次机会,会不会不保险?
    毕竟他现在的成绩仅仅排在第六位。
    并且维斯塔潘和佩雷兹的第二个飞驰圈也可能继续提高成绩。
    如果激进没有带来成果,他的发车排名可能不会太好看。
    但保守些还是可以争取第二排发车的。
    可,吴轼相信自己的判断。
    新红胎绝对可以!」
    吴轼将顾虑抛开,再度深吸口气,他相信自己的计算和判断。
    他可以弥补并超越这0.4秒!绝对可以!
    他的目光在这一刻变得深邃,并正好对上了一位摄影师的镜头。
    「杀气满满啊!」
    兵哥感慨,道:「但法拉利的排位速度看起来还是没有很好的提高,两名车手数据都不是很好。」
    「感觉他们还是没有解决快速让轮胎达到工作温度的问题。」飞哥道。
    「今天应该跟轮胎温度没有关系,现在地面温度有50度左右。」昊然说道。
    「看来夏休期回来的迈凯伦已经是围场里当之无愧的第一名了,你说诺里斯现在还有机率夺冠吗?」兵哥忽然问道。
    「哈哈,这个概率很小了,吴轼哪怕落在迈凯伦和维斯塔潘后面,一直到最后积分也比诺里斯更高,这还是在诺里斯场场分站冠军的情况下。」飞哥笑道。
    「那也是,诺里斯还面临队友的挑战,皮亚斯特里的实力还是不错的。」兵哥点点头。
    三人搞不清楚吴轼遇到了什么情况,所以说著说著就歪楼了。
    现场的铁佛寺也不清楚吴轼的情况,但他们无比相信!
    经历过比利时大奖赛,吴轼在他们的眼里就是神!
    至于埃尔坎,他就更不清楚了。
    他只知道一向跑得比勒克莱尔好的吴轼今天发挥失常了,所以他反而是信任感最薄弱的人。
    他的脸色又恢复到了那副死人模样,似乎在酝酿什么愤怒。
    戴恩就站在59号SF24一旁,他往埃尔坎的方向瞄了瞄后,不禁为吴轼感到亚历山大。
    他和F1车手离得足够近,所以非常能够感受到这股子室息的压力感。
    车手需要在平均200多公里的时速下精准操控车辆,而且仅有唯一一次机会。
    嘶!
    戴恩不敢继续想下去了。
    「放车了。」
    随著外面忽然有引擎声穿透隔音耳机的防护,戴恩就将目光飘忽到了P房外。
    最先出去的还是迈凯伦和红牛。
    法拉利这边按照吴轼的想法,将他拖到了相当晚的时间才释放。
    他一出场,场上就又接著沸腾,这群车迷仿佛有著无穷无尽的热情和精力。
    而吴轼则忽视了这些,他极快地拉高了速度开始暖胎。
    在通过阿斯卡里弯加速时,他并没有和之前一样从出弯就去到左侧。
    因为轮胎温度不够,所以他出弯后,在10—11弯之间的直道上进行了两次变道,利用侧向摩擦来进一步提高轮胎的温度。
    在临近11弯的时候,他刚刚好回到赛道左侧开始入弯。
    有效果。」
    吴轼看了眼方向盘上的温度,和他自己感知到的情况相差无几。
    他知道如何弥补上圈的不足了。
    上一圈在直道上飞驰时,轮胎撞风导致温度下降飞快。
    等到11弯时胎温已经不再最佳工作温度,所以轮胎本身的黏连性不够。
    而发车直道后的1、2组合弯没出现这个问题则有两个原因。
    一个是两个弯的刹车力度有很大差别。
    1、2组合弯会直接从300kph降到70kph,是全场速度最慢的地方。
    11弯则仅仅只需要降低到200kph左右。
    第二个是两弯对于抓地力的要求不一样,11号弯对中高速下压力的需求更大,法拉利正好在这方面做得不够好。
    过掉11弯之后,吴轼的最后一个飞驰圈开始了。
    此时更早些的维斯塔潘已经被导播所关注。
    但是潘子今天似乎也遇到了很多问题,他的S1刷黄了。
    当然,这不意味著维斯塔潘不会再提高成绩了。
    毕竟维斯塔潘黄绿紫然后拿下杆位的情况也不少。
    然而当他S2计时段依然刷黄,两个计时段一起已经落后诺里斯上圈成绩0.191s的时候,看起来是真的不行了。
    红牛S3的速度也不算很快。
    「维斯塔潘前两个计时段都没有创造个人最佳。
    「他需要在Parabolica弯表现得更好。
    「他们将绕过梅赛德斯(暖胎中)。」
    导播镜头给到了11弯前最后的直道。
    「前面的佩雷兹抽出头来,他在Ma·维斯塔潘的线路上留下了一片砂石尘。
    「他为队友让出了线路。
    「这一圈会让Ma·维斯塔潘排在哪里?
    「这将是从第八位带来的提升。
    「但其他人都将有机会反击。
    「维斯塔潘冲线仅排第七!
    「在世界冠军争夺的背景下,这是一个关键的时刻!
    「现在是迈凯伦、法拉利和梅赛德斯之间的杆位争夺战!」
    维斯塔潘以1分20秒022的成绩结束了排位。
    这个圈速比吴轼上圈还要慢。
    结果没想到一群车迷看到这个情况后欢呼了起来。
    带著法拉利棒球帽的人群兴高采烈,而带著红牛棒球帽的人群悲伤欲绝。
    可惜这次导播没有捕捉到和「法拉利少年掩面痛哭、梅赛德斯少年笑开了」一样构图的绝佳对比图。
    维斯塔潘一过线,导播立即将镜头给到了诺里斯。
    这家伙在第二计时段又刷紫了,前两个计时段他已经比先前的自己快了0.077秒!
    而在其余人没有注意到的地方,吴轼完成了自己的S1。
    26.223秒,刷紫。
    导播当即被吸引了,前一句话还在说:「兰多·诺里斯现在是场上最快的!」
    下一句话就变成了「法拉利在第一计时段飞驰而过!吴轼加入了杆位争夺战之中!
    「迈
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