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很快，两盏绿灯亮起，暖胎圈开始。
吴轼领头起步，身后是诺里斯、汉密尔顿、阿隆索、维斯塔潘。
佩雷兹、勒克莱尔、皮亚斯特里、博塔斯、周冠宇。
一圈暖胎，二十辆F1重新回到发车格。
吴轼控制赛车前轮正好压在黄线偏前。
尾部绿旗挥舞，第一盏红灯顺势亮起。
嘀嘀！
车手们纷纷拉高引擎转速，轰鸣声回荡在整条直道上。
很快，第五盏红灯亮起。
吴轼的注意力完全集中。
唰！
灯灭起跑！
嗡嗡！
吴轼瞬间放下左手拨片并给油，赛车窜动，冲向前方。
「吴轼是前排起步最好的！他明显在拉开和诺里斯的距离！
「诺里斯的开局不太理想，汉密尔顿已经晋升到和他同一水平，两位英国人在轮对轮！诺里斯要怎么抵抗自己的老前辈！」
兵哥也化身了一把激情解说。
被汉密尔顿追上的诺里斯显然有些慌乱了，几次试图抵抗，反而将内线给让了出去。
只见汉密尔顿依靠更好的起步直接插入内线，并在螺旋弯中不断将诺里斯往更外线挤压。
诺里斯不断释放，然后在1号弯和2号弯衔接的位置直接驶出了赛道。
嗤呀！
烟尘四起，诺里斯的位置飞速跌落。
汉密尔顿上升到第二，阿隆索紧紧跟著老汉，在3号弯的时候走了个外线进攻汉密尔顿。
这两位仇人见面也是分外眼红，汉密尔顿激情防守，阿隆索极端进攻。
后面的维斯塔潘伺机而动，但在出弯后速度却没有立即跟上两人。
随著1—4号组合弯一过，车阵渐渐拉成直线。
吴轼进入领跑状态，却仍旧在压榨赛车的速度，仅仅用了一圈的时间就直接将汉密尔顿甩出了DRS区。
老汉直呼不地道，因为梅奔的速度不够快，他没有办法立即甩开阿隆索。
在后面，博塔斯和周冠宇在螺旋弯中发生了轻微碰撞，博塔斯前翼受损，位置跌落。
第一圈很快结束。
吴轼继续保持领先，圈速1分41秒923，属于全场最快。
其身后是汉密尔顿、阿隆索、维斯塔潘、佩雷兹、勒克莱尔、诺里斯、皮亚斯特里、
周冠宇、马格努森。
比赛进入第2圈，DRS启动。
阿隆索仅仅落后汉密尔顿0.7秒，自然拿到了DRS，只不过马丁的正赛速度略有不足。
这时候，吴轼的耳麦中响起了乔纳森的声音：「嗯，Ma的电池遇到些问题，切换模式后解决了，他现在落后你2.3秒。」
」Copy。
「」
吴轼继续保持速度，不断推进赛车。
他将速度控制在了1分40秒2，第二圈就能够再拉开汉密尔顿0.4秒以上。
这证明先前的调校效果非常不错。
阿隆索对汉密尔顿的进攻失败，逐渐被甩出了DRS区。
第3圈，拉塞尔利用DRS和红胎超过了博塔斯和马格努森，上升到第十名。
自此，比赛进入巡航阶段，所有车手有望积分的车手都在尽可能的Push保持位置。
但后方无望积分的车手，也就只是在巡航，甚至降低引擎功率来保护引擎。
直到第六圈，维斯塔潘追近到阿隆索的DRS区，随即展开了进攻。
而勒克莱尔也在瞄准佩雷兹，却也要防守身后的诺里斯。
第7圈，维斯塔潘的速度飞快，大直道上DRS一开，轻松过掉阿隆索。
第8圈，维斯塔潘追近到汉密尔顿1秒区内。
「维斯塔潘的速度太快了吧！」
这是所有人的直观印象。
第9圈，维斯塔潘只是在大直道上打开DRS，就轻松在内侧完成了对汉密尔顿的超越。
维斯塔潘上升到第二名。
比赛进入第10圈。
「Ma落后你6.1秒，圈速1分40秒751，他会提速。」乔纳森说道。
所谓的汉密尔顿、阿隆索组合，连一个回合都没有坚持下来，就被维斯塔潘解决了。
吴轼回想了下上圈的圈速，已经跌落到1分41秒966。
刚刚一圈被追将近1.26.秒！
维斯塔潘的速度极为惊人，但比赛只剩下最后9圈，吴轼已经估算了情况。
按照现在的情况，大概只需要6圈不到，他就会被追上，那么要挡住维斯塔潘三圈。
不行，维斯塔潘的直线速度太快了，根本挡不住的！
乔纳森看著眼前的遥测数据，深吸了口气，随后怔然望向赛道。
昨天比赛结束后最担心的事情发生了，根本无力对抗维斯塔潘。
第11圈，维斯塔潘摆脱了汉密尔顿后，继续加速追近吴轼，圈速仍然维持在1分40秒865。
吴轼这圈也再度提高了速度，以1分41秒523暂时止住了损失。
他知道现在必须要保持速度，不然维斯塔潘觉得有机会会追得更狠，但他摆出余量可能会让红牛放弃。
他不相信维斯塔潘能够维持这个速度追近他直到比赛结束。
果然仅仅第12圈，维斯塔潘的圈速就落到了1分41秒223。
而吴轼还维持在1分41秒566。
「5.099秒。」乔纳森继续在播报圈速。
「维斯塔潘看起来后继无力了。」兵哥说了一句。
第13圈，维斯塔潘的圈速重新回归1分40秒980！
兵哥立马闭嘴。
而吴轼推了一圈后，速度重新回到了1分41秒963。
「4.116秒。」
吴轼心脏砰砰直跳，比赛还剩六圈，他意识到这圈必须要推了。
引擎、变速箱、电池、ERS管理，他既要推高速度，却又要保持稳定。
还有轮胎，他不可能直接一圈压榨完，那样他对于维斯塔潘就是待宰的羔羊。
簌簌！
吴轼再度驶过发车大直道，引擎呼啸声和破空声炸开。
人们就在这种响彻周遭的声音中，看著吴轼驶过，然后又看著维斯塔潘追了过来。
一追一跑，虽然不是在缠斗，可每分每秒的跳动都牵动著人们的心神。
第15圈，吴轼一圈1分41秒636！
而维斯塔潘压榨了两圈之后，也需要散热，圈速竟然是1分41秒669！
两人的秒差维持在了3.446秒！
吴轼能够感觉到轮胎经过刚刚那圈后，已经磨损严重，圈速要开始大跌了。
可是他必须得展现信心。
第十六圈，1号弯前，当他踩下刹车入弯的时候，前后轮都出现了滑动，整辆赛车摆动宛若要失控。
「哦吼！」
观众席上车迷们担忧。
吴轼知道，入弯速度快了，他也变得有些急了，随著弯走深，速度越来越慢。
直到2号弯出来，他开始加速，明显感觉到轮胎的抓地力损失，给油没有之前回应的那么及时了！
种种迹象表明，这圈的速度会跟不上的。
吴轼却眼神坚定，必须加速！必须加速！
他继续压榨轮胎，势要稳住自己的势头，不能给维斯塔潘太多希望，不然拼命的就是对方了！
在巨大的心理压力之下，吴轼的动作却越发精准，轮胎损耗后的抓地力他已经完全适应。
很快，一圈结束，吴轼冲过终点线。
1分42秒113。
不久后，红牛也呼啸著冲过终点线。
1分41秒037！
这圈再度被追近了1秒钟！
维斯塔潘完全没有放弃的念头，他只在渴望追上吴轼，哪怕完全追不上他也要用尽全力！
两人进入第17圈，算上这圈，毕竟仅仅剩下最后三圈。
不到两秒的差距，维斯塔潘能够追上吗？
「Ma！吴的轮胎损耗非常严重！你可以追上他！」
而经过刚刚一圈，GP已经看出了吴轼的外强中干，他认为吴轼这圈的速度还会下降，所以继续催促维斯塔潘。
果然，第17圈结束，吴轼圈速1分42秒433，又滑落0.3秒！
维斯塔潘随即冲过终点线，1分41秒400！
两人秒差缩小到1.337秒。
「要被追上了！」
「吴轼加油！」
「加油！」
随著大荧幕上的成绩情况不断刷新，场上的车迷们开始摇旗呐喊。
场上的吴轼压根听不到这些渐渐起来的声音，只觉得脑子发胀。
轮胎损耗严重，但刚刚两圈的放缓，让轮胎重新回到了正常的工作区间。
第18圈，这是倒数第二圈，他必须得再冲一冲！
嗤呀！
一脚重刹，轮胎发出凄厉的声音，但却让吴轼成功转入6号弯中。
紧接著地小直道，吴轼出弯便急迫的全油门加速，如此伤害轮胎的操作却可以换来最快的加速度。
嗡嗡！
7—8组合S弯近在眼前，吴轼却只在入弯的时候给了脚刹车，然后就保持了一定的油门。
赛车出现推头，前轮吱吱作响，艰难的将赛车往正常路线上带。
所有的抓地力被耗尽，赛车才得以稳定。
等从弯中出来，吴轼越发觉得赛车濒临极限了，似乎随时有可能冲出赛道。
可他不能够放弃，决不能够。
在挣扎中，时间观感越来越慢，吴轼的大脑仿佛超频了一样，对车辆的控制越来越快。
簌簌！
吴轼又一次冲过了发车大直道。
外人只看到吴轼又一次开过眼前，而GP盯著遥测数据却意识到维斯塔潘回到第一的希望渺茫了。
第18圈，吴轼圈速1分41秒713。
「圈速重新被吴轼拉了回去！天呐！他的轮胎还能保持这个速度吗？」人们惊呼。
不久后，维斯塔潘也在直道上呼啸而过，圈速1分41秒390！
「1秒014，Ma的速度无法维持！还有最后一圈，还有最后一圈，坚持下去，不要给他追近！」
乔纳森急忙说道，1秒的差距，看似一圈追不上，可上赛道有两段DRS。
只要头一段DRS被维斯塔潘咬到，那么重回发车大直道，吴轼很可能被飞快超过！
「1.014秒！Ma，你需要在第一个DRS检测点就进入1秒区，我们能够重新回到第—！」GP说道。
两位赛道工程师同时给自己的车手打气。
此时，吴轼刚刚从螺旋弯下来，上圈的压榨让轮胎有些过热，在这里他的速度不可避免被追近了。
[+0.871s]
所有人都看得到此时吴轼和维斯塔潘的秒差。
「很好，你已经在吴轼身后1秒，COMEON！」GP继续说道。
而乔纳森此时却不说话了，他知道刚刚最后一次播报后，吴轼就应该清楚现状。
维斯塔潘在发车直道利用尾流肯定会直接追近1秒之内。
法拉利从3号弯出来后，便飞快开始加速。
但轮胎的衰减让加速度变慢，吴轼仿佛已经感觉到了身后那头追来的猛兽。
此时唯一能够拯救他的只有完美的走线！
簌簌！
赛车过掉4号弯后，速度继续上升，全油门通过5号弯后，重新拉回左侧赛道。
刹车！
转向！
给油！
今天已经在6号弯重复了18遍这个动作，吴轼将其做到了最完美。
最短的过弯距离，最快的过弯均速，他在这里一驶过，竟然奇迹般将维斯塔潘拉开了些！
但很快，进入S弯中，轮胎磨损和下压力不足，让赛车无法维持在理想线路之中。
[+0.817s]
从8号弯出来，两人秒差反而又被缩小了。
此时距离第一个DRS检测点，还剩下3个弯角。
8号弯车身还没完全出来，吴轼已经给油。
因为后轮磨损，扭矩不能释放的太快，这也意味著提前给油不会让车速过快。
嗤呀！
贪婪的一脚油门之后，紧接著就是克制到极致的刹车。
赛车转进9号弯，从弯心直接杀入，又在出弯后借助了右侧的路肩然后完成了10号弯的攻弯姿势。
吴轼脑中最为完美的线路在这一刻被复刻在现实，他肯定比之前要更快！
簌簌！
10号弯拉出来，全力加速！加速！
因为11号弯后是连续弯，所以吴轼在这里非常贪婪的晚刹车去抢了时间。
嗤呀！
极致晚刹再大幅度右转进弯，