第497章车队不是几辆车

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是最值钱的秩序。
    快十点的时候，七张表终于从“像文件”磨到“像活儿”。
    齐学斌最后一张张看完，才把它们叠到一起。
    “这回才像第一版。”
    “后面去了海外，别指望一版就够。”
    “但至少从今天开始，长鹏不是拿几辆车出去试脸色，是拿一整套活法出去受检。”
    又过了一会儿，外头接驳站那边传来新的催促声。
    不是游客骂。
    是两个司机在对讲机里争同一个充电窗口。
    一个说自己马上要换班，再不补电后头的人接不上。
    另一个说自己这一趟刚拉完一车人，再拖下去回程都悬。
    小调度在中间卡得满头汗。
    周远航下意识想站起来过去看。
    齐学斌却抬手拦住了他。
    “先听他们怎么分。”
    陈大头抓起对讲机，语气还是不客气。
    “六号先补，七号先顶最后一趟。”
    “谁让六号后头没人替，你七号还有老许能接。”
    对讲机那头还在嘀咕。
    陈大头直接回了一句。
    “别在这儿抢理，先抢活。”
    放下对讲机以后，他才回头冲周远航道。
    “看明白没。”
    “车队里不是谁最难谁先上，是谁一塌就会把后头全带塌。”
    这句把周远航钉住了。
    他以前总爱算效率。
    这会儿才真正明白，调度先算的很多时候不是效率，是连锁反应。
    赵明华也顺手把那句话记进了停运补偿表备注里。
    “临时改序导致的司机情绪和补偿，也要有依据。”
    “不然你今天用秩序顶住了，明天人心照样散。”
    齐学斌点了点头。
    “所以我才说，车队不是几辆车。”
    “车、桩、人、班次、补偿、客服，哪一条你嫌麻烦，后头都会回来找你要账。”
    周远航看着那几张样稿，忽然有点服气。
    以前他总觉得文创团队是锦上添花。
    现在才明白，有时候锦都没有，得先把花变成路标。
    会议刚开到一半，苏清瑜的视频接了进来。
    她那边背景还是海外临时办公室，桌上也摊着表。
    “外方新要求到了。”
    周远航心里一紧。
    “说。”
    “第一夜不能只跑顺风场景。”苏清瑜语速很稳，“对方明确加四项，多车同时补能，夜班司机换班，调度临时改线，轻微故障即时上报。”
    会议室里一下静了。
    一个年轻工程师先绷不住了。
    “这不是故意挑难吗。”
    苏清瑜看了他一眼。
    “就是挑难。”
    “不然人家评估什么。”
    周远航眉头锁死，第一反应是工作量又要翻一层。
    可齐学斌只是把那几张表往中间推了推。
    “挺好。”
    “这才像车队。”
    那工程师愣了。
    “齐书记，这还好。”
    “你想要什么，不出问题的表演场。”齐学斌看着他，“那叫拍广告，不叫运营评估。”
    这话把屋里那点抱怨一下按住了。
    陈大头站在门口，正好听见后半句，咧嘴一笑。
    “齐书记说得对。”
    “不挑难的，跑出来有个屁用。”
    赵明华没好气地瞪了他一眼。
    “你文明点。”
    陈大头嘿嘿一声。
    “我这不也是给周总上课。”
    周远航苦笑了一下。
    “这课今天算是吃明白了。”
    齐学斌看着他，语气终于缓了一点。
    “明白就好。”
    “你以前盯的是一辆车怎么不掉链子。”
    “从现在开始，你得盯一支车队在同时掉链子的风险里，怎么还能跑。”
    夜深之后，七张表的第一版终于摊开成型。
    外头接驳车还在跑。
    有人喊累，有人催车，有人问为什么又要等。
    这些声音隔着门板传进来，不吵，反而像一下一下敲在人脑子上。
    苏清瑜在视频那头把外方新要求又重发了一遍。
    周远航盯着屏幕，半天才吐出一句。
    “他们这是故意往难处压。”
    齐学斌把清河夜市接驳调度表翻到高峰那一页，手指点在那几条密密麻麻的换班和补能记录上。
    “不往难处压，怎么知道一支车队能不能活。”

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