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第212章 集体吃瓜

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    转过身,陆之洲在人群里找到了垂头丧气的里卡多,和大牙在旁边互相吐槽互相玩笑,显然里卡多现在就连开玩笑的力气也所剩无几,但看著没心没肺在那里感谢为自己冲冠助一臂之力的陆之洲,里卡多明知道这是激将法,却还是上当了。
    「滚滚滚!如果你赛季真的赢得冠军,至少把奖金分我一半才行。」
    你一言我一语地,两个人在那里毫不留情地互相吐槽互相伤害,但里卡多终究还是恢复了些许气力。
    事实,并不百分之百正确;但从结果来看,里卡多的动力单元第九十九次辜负他的信任,赛道最大赢家的确是法拉利维特尔第二,陆之洲第三。
    法拉利赛季第七次两位车手双双登上领奖台,延续美国大奖赛的强势继续回暖,重点不在于将梅赛德斯奔驰双车压在身后,而在于领奖台两个名次的积分,帮助法拉利继续蚕食车手和车队积分榜的差距。
    沃尔夫一手算盘打得啪作响,巧妙利用红牛纠缠法拉利,坐山观虎斗,却没有想到红牛的无差别攻击横扫千军,一旁吃瓜看戏的梅赛德斯奔驰也同样没有例外地成为受害者,不确定这算不算搬起石头砸自己的脚。
    墨西哥的比赛,甚至比美国更加糟糕汉密尔顿第四、博塔斯第五。
    梅赛德斯奔驰现在可以清晰感受到法拉利穷追不舍的压迫和冲击,此前两站赛事好不容易争取到的优势又全部吐了出来。
    在美国,陆之洲登顶。
    在墨西哥,维斯塔潘夺冠。
    连续两站大奖赛,竞争对手打乱梅赛德斯奔驰的全盘计划,两位年轻人以满腔热血一股激情硬生生地突破重围,在梅赛德斯奔驰全力以赴的情况下,依旧杀出一条血路,虎口拔牙地连续拿下胜利。
    年轻血液确确实实正在成为围场的一股全新力量!
    这一下,2018赛季冠军争夺战的激烈程度一下推向前所未有的高度,这也让狂热车迷、普通观众、吃瓜路人的兴趣关心全面井喷,流量横扫全网,本来就因为陆之洲横空出世聚集而来的目光全面沸腾。
    谁能够想到,本来只是因为陆之洲而产生些许好奇,一不小心就见证混合动力时代以来最刺激的一个赛季,吃瓜群众、纯粹路人的热情也完全被调动起来,F1的出圈指数还在持续升温,迎来一片狂热。
    「梅赛德斯奔驰!让我告诉你,绝对是梅赛德斯奔驰!卫冕冠军不是吃素的,他们最擅长这样的硬仗。」
    「我真的厌倦梅赛德斯奔驰继续统治了,求求了,法拉利崛起!」
    「估计还是梅赛德斯奔驰赢面大一些,沃尔夫老道,汉密尔顿强硬,博塔斯又愿意辅助,关键时刻还是要看团队精神,在这方面,法拉利欠缺一点。」
    「我就期待著看到法拉利重返巅峰的时刻,为了这一天,我已经等待太久了」
    O
    「赛车、车手、策略,还是梅赛德斯奔驰略胜一筹,法拉利全靠陆之洲一个人,婴儿车手再厉害也无法一个人拖著航空母舰追上齐心协力的梅赛德斯奔驰呀。
    「」
    「不确定。看不懂。一切皆有可能。老实说,我觉得看红牛心情,现在冠军归属的决定权其实掌握在霍纳手里。」
    「别说了,应该看维斯塔潘才对,他一个不满意撞上去,逮谁谁倒霉,再不然就————哈斯的马格努森?」
    议论、分析、段子、吃瓜一全面井喷!
    专业的、不专业的;盲目的、理智的;煽风点火的、幸灾乐祸的————种种声音,不绝于耳。
    F1已经许久许久不曾感受到如此热烈的气氛了,果然竞技体育的关键法宝依旧是难以捉摸的胜负悬念。
    当梅赛德斯奔驰一枝独秀遥遥领先的时候,尽管梅赛德斯奔驰车迷集体狂欢,但对于其他车迷以及路人观众来说就没有了兴趣;而现在,车手世界冠军和车队世界冠军全部悬而未决,可能性全面开放,出圈指数扶摇直上,浩浩荡荡的流量席卷社交网络,百花齐放百家争鸣的景象上演狂欢节盛况。
    对于车队和车手来说,压力节节攀升,F1赛车的容错空间本来就只有千分之一秒,但现在似乎还在进一步压缩进一步收紧,一丝一毫的偏差都可能导致截然不同的结果,他们必须以血肉之躯迎面而战。
    但对于吃瓜群众来说,2018赛季的这场好戏,第三幕高潮才刚刚开始,F1似乎从来没有如此好看过。
    在墨西哥大奖赛结束之后,争冠形势陷入一团混沌,每个积分都是价值千金,足以改变赛季的结局。
    在车手积分榜上,汉密尔顿以331分高居第一,陆之洲以321分紧随其后,两位车手的差距只有十分。
    维特尔排名第三,250分;博塔斯排名第四,242分。
    其实,说不明朗,却也没有那么难以理解。
    2018赛季还剩下最后两站比赛,巴西和阿联,这就是全部了,包括维特尔在内的车手已经全部在冠军争夺战里出局,即使汉密尔顿和陆之洲剩余两站比赛一分未得,而维特尔全部夺冠也无济于事。
    赛季车手世界冠军的竞争者,就剩下最后两位竞争者,「汉密尔顿VS陆之洲」。
    这百分之百是一个意外,赛季揭幕之际,两位四届世界冠军的正面对决毫无疑问是所有车迷的焦点,但万万没有想到,半路出家的婴儿车手闯入派对,以摧枯拉朽的姿态抢走全部视线,并且堂堂正正地站在冠军争夺战的位置。
    这一幕,不由令人想起2007赛季,彼时的新秀汉密尔顿和法拉利的天之骄子莱科宁为车手世界冠军一直竞争到了最后,在赛季还剩下两站大奖赛的时候,汉密尔顿依旧领先十七分,距离创造历史成为F1有史以来第一位新秀赛季登顶车手世界冠军的壮举还有最后两步。
    90%的机率都站在汉密尔顿这边,围场内外已经准备好见证历史,却没有想到,现实开了一个小小的玩笑——
    莱科宁最后两站双双夺冠,再加上汉密尔顿犯下致命的菜鸟错误,芬兰冰人成功拿下自己唯一一座车手世界冠军奖杯。
    那也是法拉利最后一次登顶冠军。
    整整十二年过去了,如同生肖一个轮回,汉密尔顿再次来到了这个位置,再次面临一名法拉利车手,对车手世界冠军发起冲击;但这次稍稍不同,汉密尔顿准备冲击自己的第五座冠军,而那名婴儿车手则准备完成汉密尔顿当年没有能够实现的壮举,在新秀赛季登顶冠军。
    不得不说,命运就是如此巧合又如此顽皮。
    那么,这次谁能够笑到最后呢?
    赛季还有两站比赛,每一站比赛的排名顺序都可能导致截然不同的结果,而一旦有人出局,争冠悬念就可能将戛然而止。
    但这就是F1,高风险、高刺激,瞬息万变,没有人能够百分之百地掌控所有情况,玩的就是心跳。
    更何况,车手世界冠军不是唯一悬念,相较而言,车队世界冠军才是真正的刺激——
    梅赛德斯奔驰,573分。
    法拉利,571分。
    两分差距,两站赛事,真正意义地诠释毫厘之差,一个排名的差异可能就将决定2018赛季的结局,一个积分的差异可能就是两千万美元的区别。
    价值千金,现在终于有了直观而真切的体验,难怪网友们集体发疯,又有谁愿意错过这样的刺激呢?
    十一月八日,周三,晴。
    巴西,圣保罗,F1赛事从墨西哥继续往南征战,一步一个脚印地迈步走向赛季大结局。
    巴西大奖赛曾经经历F1历史上一些难忘的经典时刻,尤其是在英特拉格斯赛道,这条赛道坐落在圣保罗郊区,在1973年承办了第一届巴西大奖赛。
    之后,八十年代的大部分时间里,巴西大奖赛都在首都里约热内卢进行,进入九十年代,短板布局的赛道引入,巴西大奖赛回到了英特拉格斯。
    此次回归,见证本土英雄车手埃尔顿—塞纳职业生涯的巅峰时期,1991年,塞纳在这里赢下一场著名的、历经漫长等待后的主场首胜,引爆现场车迷的激情;
    两年之后,塞纳再次登顶主场,加冕车神。
    整个九十年代,巴西大奖赛都是在赛季初举行,也就是春天;2004年,这一站比赛从赛历初挪到了赛历末,具有标志性的意义,后来好几次年度世界冠军都在这里决出。
    最令人难忘的决定性时刻是2008年。
    巴西车手费利佩—马萨赢得比赛的同时几乎锁定世界冠军;但刘易斯—汉密尔顿拒绝重蹈2007赛季的覆辙,在最后一个弯角完成超越,从第六名上升到第五名,最终以一分优势击败马萨赢得自己首个车手世界冠军头衔。
    而马萨————再也没有能够得到染指世界冠军的机会,2008年富有悲剧色彩的赛季亚军就是他的最好成绩。
    正如那天的情况,雨水总是能够在英特拉格斯的比赛中带来意想不到的状况,「英特拉格斯」这个词本身的意思就是「在湖泊之间」,这条赛道位于两个水库之间才因此得名,所以雨水的变数始终无法忽略。
    不过,即使是干燥天气,这条赛道仍然能够带来很多轮对轮的精彩比赛。
    不止一位车手用「紧凑多弯」形容英特拉格斯赛道,再加上这里的赛道高低起伏,颠簸的地面和糟糕的路况几乎能够把车手的骨头全部颠到散架,以及狂热车迷密密麻麻浩浩荡荡地挤满主看台,以至于令人产生一种幽闭的错觉一—
    明明是开阔的空间,却如同被困在密室里一般,就和新加坡赛道一样。
    事实上,英特拉格斯的比赛状况确实令人想起新加坡。
    天气晴朗的时候,炎热、潮湿、沉闷,对体能消耗极大;难以预测的天气随时可能成为比赛搅局者;同时,赛道本身堪比快速刺激的过山车,弯道一个接著一个,容错空间极小,稍稍一个不注意就会葬送自己的整场比赛。
    而且,英特拉格斯比新加坡更具有挑战性的地方在于,这里超车机会比比皆是—
    一号弯、四号弯、八号弯、十二号弯。
    赛道的角角落落都可能成为攻防缠斗的位置,车手们不仅需要和赛道和赛车展开角力,还需要时时刻刻警惕来自对手的冲击,没有新加坡城市街道的天然保护,所有人都暴露在危险之中。
    从身体和精神层面来说,这确实是一条令人疲倦的赛道。
    并且,英特拉格斯赛道对赛车性能提出严峻考验。
    这些年,赛道经过三次大范围修整,路面情况已经有了明显改善,但英特拉格斯赛道明明是专业赛道却依旧如同城市街道一般凹凸不平震荡不断,对于方程式赛车如此级别的敏感度来说,几乎相当于在非洲大草原飞驰。
    偏偏,这是一条高下压力赛道,重点在于中高速角的空气动力学抓地力;而相对慢速的低速弯角里则需要依赖轮胎提供的机械抓地力。
    所以,如何调校赛车、如何在不同极限之中适配车手的个人能力寻找平衡,这将左右比赛的走势。
    对车手们来说,这是考验,也是挑战;但对观众来说,这则是一场享受,见证精彩对决的绝对保证。
    尤其是今年,车队世界冠军和车手世界冠军都悬而未决,英特拉格斯赛道可能将再次成为传奇的见证者,整个巴西的车迷们都狂热起来,似乎所有人倾巢而出,熙熙攘攘地朝著英特拉格斯蜂拥而至。
    人山人海,摩肩接踵——
    尽管陆之洲今年已经体验过不少大场面,有上海有银石还有蒙扎,但此时陷入蓝绿海洋的包围之中,依旧忍不住感叹。
    「————好多人啊。」
    一旁,加斯利马上没有控制住自己吐槽出声,「你不是见识过真正的大场面嘛?」
    加斯利说的是蒙扎红色海洋,但陆之洲以为他说的是春运。
    的确,和春运比较起来,这里依旧是小巫见大巫,没有任何可比性,但性质不一样,「你看到他们脸上的狂热了吗?」
    桑巴、热舞,带著羽毛头冠、穿著华丽服饰在街头敲锣打鼓载歌载舞的人群比比皆是,应接不暇。
    「不愧是足球王国。」陆之洲忍不住感叹,今天只是周三,车队抵达赛道的第一天,但一场盛大狂欢节已经拉开序幕。
    不止足球而已,对竞技体育的狂热深入骨髓,尽情高歌尽情舞动尽情享受,用活力释放生命的能量,仅仅依靠一具具身体就能够点燃空气,对抗围场的机械轰鸣,制造出惊天动地的狂潮,覆盖全场。
    这样的景象确实在其他赛道其他城市不曾见过,漫天漫地的人海堵住围场入口,他们必须翻山越岭才能够进去。
    加斯利那家伙已经开始蠢蠢欲动,肩膀轻轻耸动,感受鼓点节奏,一看就知道应该在俱乐部经历过一些惊涛骇浪的夜晚。
    就在此时,一位身穿黑色长裙的曼妙女人迎面而来,扭著身姿、展示线条,裙摆跟随脚步翩翩起舞,高开叉的裙摆几乎已经到腰部,那若
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