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第160章小鬼当家
在上海站，倍耐力一共提供三种配方的干胎，超软胎、软胎、中性胎。
其中，车手们在排位赛Q3里清一色使用超软胎；而正赛起步，基本全部使用软胎，这款轮胎可以坚持十五圈到二十圈
所以布伦德尔推测，第二十圈前后应该是进站高潮。
进站以后，不出意料的话，车队将全部更换中性胎，根据倍耐力建议，这款轮胎可以坚持二十五圈到三十圈，也就是说，车队准备用中性胎一跑到底，选择一次进站的策略。
当然，如果车队选择两次进站策略的话，那么轮胎排列组合的可能性就多了。
此时，进站和轮胎策略的重要性一下就凸显出来。
在自由练习赛里，陆之洲就注意到，他们在上赛道的轮胎温度管理不稳定，轮胎耗损的曲线容易波动。
这里的情况和墨尔本、巴林都不一样，他相信法拉利的策略应该大胆一些，把主动权掌握在自己手里，而不是看对手眼色行事，尤其是在排位赛占据第一排之后，法拉利完全可以主动出击控制局面。
但显然，维特尔不这样认为，他相信他们应该以不变应万变，等待对手出招之后，再临场完成调整。
阿里瓦贝内同意维特尔的判断。
所以，这意味著什么？
对维特尔来说，一骑绝尘，按照自己的节奏领跑即可；但陆之洲则不行。
起跑阶段丢掉位置之后，陆之洲不能轻举妄动，不能冒著轮胎快速消耗的风险发动进攻，特别是前面一辆红牛一辆梅赛德斯奔驰，后面一辆梅赛德斯奔驰一辆红牛，三支车队形成一个嵌套的回环，牵一发而动全身，在无法判断对手策略的情况下，他必须保持耐心，守住位置，配合团队战术才行。
显然，一切以维特尔为主，阿里瓦贝内再次以实际行动提醒，陆之洲是二号车手。
于是。
第一圈过后，比赛进入平稳期。
在后面的排名顺位里，积分区席位的竞争格外激烈，直播镜头根本忙不过来；但前六名御三家团队全部按兵不动，保持稳定的节奏互相牵制互相周旋。
差距，稍稍拉开，车辆和车辆之间有两秒左右的空间，避免卷入脏空气里，对轮胎造成不必要的磨损；但如果差距拉开到三秒，后面车辆又会稍稍提速缩短距离，确保差距不要完全拉开，避免策略上丢掉先手。
场面，一度僵持。
换而言之，略显无聊，所以直播镜头反而开始关注后面的车辆。
在墨尔本，一马当先的汉密尔顿根据自己的节奏拉开差距，制造进站窗口，体现梅赛德斯奔驰策略的攻击性，他们掌控主动。
而眼前，维特尔并没有这样做，博塔斯的落后差距始终保持在两秒之内。
如果仅仅是博塔斯跟住维特尔，那可能是梅赛德斯奔驰的策略激进，维特尔提速、博塔斯也跟著提速，拒绝被法拉利拉开差距。
但不止是博塔斯，后面的维斯塔潘、陆之洲全部都没有拉开差距，如同贪吃蛇般一串儿排开。
那么，这就是法拉利策略的保守了，维特尔根本没有尝试制造进站窗口。
不需要多久，也就是八圈十圈，法拉利的策略已经显露冰山一角，此时可以看到梅赛德斯奔驰和红牛维修墙微不可见地交头接耳起来，表面一切风平浪静，实则暗潮汹涌，就在观众看不到的地方，博弈已经开始。
此时就是一次完美的示例，展现F1是一项团队配合的运动，赛道、维修墙、维修区，一环扣一环。
然后，第十八圈，红牛率先发动进攻双车同圈进站。
正好，维斯塔潘第三、里卡多第六，两个人之间有六秒左右差距，霍纳选择大胆冒险，放手一搏地双车同时进站，然而一点偏差任何一点失误，红牛目前为止争取而来的优势就可能一瞬间化为乌有。
这，就是红牛，又或者说这就是霍纳，骨子的张扬和肆意就是有一种无法无天、蛮不讲理的癫狂。
并且，红牛成功了，有条不紊、紧锣密鼓，双车顺利完成进站，在紧张刺激的巅峰对决里率先出招。
不止维修墙里第一时间注意到了情况，格林伍德也第一时间告知陆之洲情况，因为如此一来陆之洲的前后车都是梅赛德斯奔驰法拉利的主要对手，他们的战术策略还是需要更多地牵制梅赛德斯奔驰。
「大卫，贝塔计划吗？」陆之洲第一时间确认。
在上海，法拉利制定了五套战术，其中最为优先执行的是阿尔法计划。
也就是维特尔和陆之洲把持第一第二的情况下，维特尔率先进站，由陆之洲停留在赛道上压速度，避免梅赛德斯奔驰成为领头羊；随后陆之洲进站，把领先位置交给维特尔，维特尔压速度，为陆之洲争取空间，最终保证法拉利能够一二带回。
但现在，阿尔法计划显然已经宣告破灭，维特尔在起跑阶段的一份「大礼」，导致陆之洲陷入围剿漩涡。
自然而然地，策略需要调整。
所谓贝塔计划，就是陆之洲率先进站，避免对手undercut，以陆之洲为诱饵打乱梅赛德斯奔驰的策略，不管梅赛德斯奔驰是否跟随陆之洲进站，法拉利的后续策略都能够马上调整，确保维特尔的位置。
在陆之洲看来，眼前场上局势已经明朗，红牛率先出手，如果陆之洲依旧希望登上领奖台，那就必须立刻回应维斯塔潘的进站；并且，法拉利应该在梅赛德斯奔驰之前出手，陆之洲抢在汉密尔顿前进站。
情况，看似复杂，但他们依旧可以主动出击，掌握主动，剩下的事情则交给车手在赛道完成对决。
对于法拉利来说，此时进站就是最佳窗口，尤其是陆之洲。
陆之洲相信，沃尔夫是聪明人，如果法拉利不进站，梅赛德斯奔驰马上就会抓住空档，而且大概率应该是汉密尔顿率先进站，因为汉密尔顿在梅赛德斯奔驰对应的位置就是陆之洲此时在法拉利的位置。
然而「请等待。」格林伍德给出回答，似乎正在询问阿里瓦贝内的意见。
无线电里，遥遥无期，也就是这短短的缝隙，陆之洲担心的事情还是发生了。
汉密尔顿进站。
不需要无线电提醒，陆之洲从后视镜里就可以看到，在第十九圈，汉密尔顿进入维修区。
「请求进站，请求进站。汉密尔顿正在准备undercut。」陆之洲第一时间做出回应，空气瞬间紧绷起来。
尽管他现在已经经过维修区，但下一圈必须进站。他知道车队策略的运转速度不快，所以他提前告知。
「收到。请等待。」格林伍德说。
然后——就没有然后了。
陆之洲：？？？
简直不敢相信，眼前的局势已经再明朗不过，陆之洲就应该刚刚进站，卡住位置，现在汉密尔顿采用了陆之洲的进站策略，如果陆之洲再不跟上，梅赛德斯奔驰的后续策略绝对不会留下喘息空间。
不要说陆之洲了，就连直播间也察觉到空气里弥漫的硝烟，就在陆之洲以为事情不能更糟糕的事情，瞬息万变的比赛已经进一步滑向深渊一二十圈，博塔斯进站。
法拉利维修墙策略团队反应迟缓，从红牛的突然袭击开始，他们连续错过两个窗口，梅赛德斯奔驰杀伐果决地抓住机会抢先一步。
瞬间，法拉利陷入被动，反而是梅赛德斯奔驰在红牛的攻击性面前及时反应，当机立断控制住了局面。
谁能够想到，法拉利的最大短板居然来自维修墙？
见鬼！
陆之洲没有能够控制住自己，紧紧咬著牙关，咒骂一声，连续错过两次机会，这已经是致命失误。
也许有人疑惑，陆之洲为什么必须通过无线电申请进站，而不能先斩后奏自己进站？
暂且撇开违背车队领队一意孤行打破团队策略的后果不说，进入维修站是需要配合的，维修区里的团队必须把正在用加热毯保持温度的轮胎搬出来，前翼和尾翼两位千斤顶的维修员也必须准备就绪。
换而言之，如果维修区没有准备好，车手强行进站，那么在里面耽误的可能就不是一两秒的时间了。
所以，进站必须提前沟通，如此一来，维修区才能够及时准备。
终于！
无线电传来格林伍德的声音，提醒陆之洲，维特尔下一圈进站，他则继续在赛道待机C
对此，陆之洲并不意外，法拉利不担心汉密尔顿undercut陆之洲，而是担心博塔斯undercut维特尔，毕竟，维特尔和博塔斯正在角逐的是冠军。
然后，第二十一圈，维特尔进站了。
「紧张！」
「这将非常非常接近。梅赛德斯奔驰维修墙正在提醒博塔斯全速推进一专「女士们，先生们，博塔斯来了！」
「现在博塔斯和维特尔正在试图争夺第一个弯道的优先权，博塔斯！上帝，博塔斯率先进入一号弯！「
「难以置信！梅赛德斯奔驰的undercut成功了！」
「博塔斯成功超越维特尔！梅赛德斯奔驰维修区的及时反应和正确判断一举扭转了本场比赛的局势。「
电光火石之间，局势扭转博塔斯压制住维特尔，位置颠倒，法拉利最不希望看到的事情还是发生了，阿里瓦贝内抱住了脑袋。
不是毫厘之差，而是明显差距，博塔斯足足领先维特尔两个半车身，短短一圈而已，梅赛德斯奔驰全力推进，轻描淡写之间将undercut演变为现实，没有遭遇任何危险，并且也没有给予维特尔留下任何机会，甚至一下就拉开距离，将维特尔踢出DRS范围。
一场完胜！
梅赛德斯奔驰依靠冷静而睿智的判断，从策略层面上击败法拉利。
「之洲，博塔斯undercut成功，现在落后你7.1秒。」格林伍德没有时间懊恼，他必须马上站稳脚跟。
陆之洲眉宇微蹙，第一时间从格林伍德的声音里捕捉到信息，「你为什么要告诉我博塔斯的落后差距？「
「耶稣基督，大卫，你不会准备让我留在赛道上尝试overcut吧？」陆之洲一下抓住字里行间的犹豫。
停顿一下，陆之洲没有立刻咄咄逼人，给予格林伍德反驳的空间，他在等待维修墙的反馈和解释。
可惜，无线电里一片沉默。
陆之洲：——
他简直不敢相信，「大卫，这里不是墨尔本，情况完全不同，我没有领先优势，我也没有轮胎优势。「
「你现在要求我用跑了二十七圈的软胎面对博塔斯刚刚跑了一圈的中性胎拉开差距吗？博塔斯刚刚完成undercut的单圈圈速多少？你应该考虑的不是我是否能够跑出一个进站窗，是这七秒领先优势能够坚持多久。」
「如果我的节奏压制不住梅赛德斯奔驰，overcut没有任何成功可能性，即使现在安全车出来也还是不够一个进站窗口，那么我就不应该继续停留在赛道上浪费时间。」
「还是说你们希望我故意放慢节奏，缩短差距，顶在博塔斯前面，为塞巴的超车创造机会吗？」
「如果不是，我就应该进站，只有上帝知道，我出来以后的位置会落在哪里。」
「进站！现在！」
噼里啪啦，滔滔不绝陆之洲怒了，真正的愤怒，一而再、再而三，维修墙犹豫不决优柔寡断，想赢怕输，对全局形势的判断出现严重失误，简直就是灾难。
不止维修墙，法拉利维修区里也是一片嘈杂，心跳如鼓。
眼前，分秒必争，博塔斯刚刚undercut成功，陆之洲完成这一圈才能够来到维修站入□，也就是一分钟左右，对话、沟通，时间一直在流逝，此时已经没有犹豫不决的空间。
格林伍德转头看向阿里瓦贝内，作为比赛工程师，他需要决断，但事实上，真正关键性的判断必须由车队领队拍板。
阿里瓦贝内眉宇紧蹙，略显挣扎
他还在犹豫是否应该留陆之洲在赛道上，哪怕overcut基本没有成功的可能性，那么陆之洲至少可以牵制博塔斯一下。
一秒，两秒，在一片引擎轰鸣的嘈杂里，似乎可以清晰听到时间流逝的声音。
格林伍德不由握紧拳头，手心捏了一把汗，他们已经错过两个窗口，眼前真的不能再错过第三个。
天平，在紧张到极致的室息和狂乱之中稍稍倾斜。
「进站。进站。进站。」格林伍德不等阿里瓦贝内回应，下达指令。
甚至不等格林伍德朝维修区做手势，维修区工作人员已经第一时间行动起来，狂跳不止的心脏几平就要冲出来。
「法拉利！」
「第二十二圈，陆之洲终于进站！」
「但显然，他们已经丢掉位置，博塔斯undercut维特尔成功，汉密尔顿undercut陆之洲应该也没有悬念。「
「现在的焦点在于，陆之洲