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第159章 刀刀见血

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    第159章刀刀见血
    一直以来,对于赛车,江墨始终保留意见,尽管没有直接反对和阻拦,但陆之洲始终知道江墨的态度。
    哪怕陆之洲成为法拉利车手,站在所有车手梦寐以求的围场里,职业生涯首秀就登顶最高领奖台,这依旧没有能够打动江墨,她的担忧、她的恐惧、她的胡思乱想不会因为这些成绩而轻易地消失。
    「担心你的安危,这是我的本能,也是我的工作。」江墨说。
    其实,陆之洲真心希望江墨能够抵达现场观看一场比赛,近距离感受现代方程式赛车,不仅是赛车的魅力,还有日新月异的安全保护——
    比如那个被所有人吐槽的HALO系统。
    因为陌生,所以恐惧;因为未知,所以神秘。恰恰因为不了解,所以容易被自己的刻板印象困住。
    但只要冲破那一层窗户纸,事情就会不一样了。
    本来,在家门口作战,这是千载难逢的机会,可惜,江墨依旧没有现身。
    这些事情,陆之洲始终放在心上,他希望证明自己,也希望江墨不要再担忧,因为他明白自己在做什么。
    在上海,陆之洲比任何时候都更想要拿出顶级表现,不止因为是主场,而且因为他知道江墨的心结。
    而现在?
    毫无预警地、没有心理准备地,江墨出现了。
    陆之洲难掩自己的意外,居然愣在原地,下意识地转头看向陆骋,投去求证的眼神。
    陆骋轻轻拍了拍陆之洲的脑袋,「还不去迎接一下,小心你妈妈又转身离开了,我一个人是拉不住。」
    陆之洲懵懵懂懂地迎了上前,「妈,你怎么来了?」
    江墨故意拉下脸,「怎么,不欢迎?不会因为我在场,太过紧张,发挥失常吧?」
    陆之洲嘴角上扬,轻笑出声,「如此一来,比赛发挥不佳的话,借口就提前想好了。」
    江墨无语地瞪了陆之洲一眼,「保持专注。有时间在那里想借口,不如专注比赛。」
    「遵命,母亲大人!」陆之洲挺直腰杆,还做了一个立正的姿势,一本正经、声音洪亮地回答道。
    一旁,张乔木没有忍住,笑得前仰后翻。
    左看看右看看,张乔木主动拍拍陆之洲的肩膀,调节气氛,「不用担心你妈,今天我会好好照顾她的。」
    「你去准备你的,博士和我说了,你们赛前忙碌得不行,你需要调整状态集中注意力,你赶快回去准备吧。」
    陆之洲上前两步,拉近距离,「谢谢乔木阿姨。比赛结束,我请你吃大餐。」
    张乔木满脸都是笑容,「好,那我就等著吃大餐了。」
    陆之洲终究没有在这里停留太久,千里迢迢前来上海观看比赛的洛伦佐担任导游,负责照顾他们,而陆之洲正如宋博所说,在进入正赛之前,他需要热身、需要保持专注、需要进入比赛状态才行。
    脚步,轻盈地小跑出去,却还是没有忍住,陆之洲停下来转身望过去,正好看到江墨他们挥手示意,他也跟著挥舞右手,后退两步,一路小跑能量满满地朝著维修区进发——
    他,已经准备好了。
    不止是主场而已,这是江墨在现场观看的第一场比赛。
    上次在墨尔本,在陆骋的注视下,他创造了奇迹;今天在上海,在江墨的关注下,他想要再冲刺看看。
    心情,在飞扬的脚步之间徐徐绽放,陆之洲感受到前所未有的活力,不由张开双臂拔足狂奔起来。
    站在后面,江墨全程注视儿子,看著那欢快的背影,嘴角不由上扬,轻轻摇头,「他就还是一个孩子。」
    张乔木望过去,不管孩子多大,在他们眼里始终都长不大,但没有等到开口,前面传来宋博的声音。
    「江阿姨,你怎么知道的?现在人人称呼老大为婴儿车手……」
    张乔木无语望天,「你还说小洲是婴儿呢,我看你才是依旧包著纸尿裤。」
    哈哈哈,一片哄笑。
    在插科打诨之中,江墨的心神稍稍放松下来,站在围场里近距离观看比赛似乎没有想像中那么可怕。
    然而,这样的想法没有能够持续太久,当车队推著赛车进入发车大直道,车手和团队开始准备的时候,平稳的心跳又开始紊乱起来。
    其实,今天天气并不炎热,而且还是多云,站在空旷的地方四面八方都是风,空气里残留些许寒意。
    但此时,空气依旧氤氲滚滚热浪,开始扭曲狰狞,似乎可以清晰地看到温度正在攀升,令人喘不过气来;引擎轰鸣更是如同惊涛骇浪般持续不断地撞击耳膜,江墨的五脏六腑不由开始翻江倒海起来。
    这次,不管是陆骋还是张乔木,他们的安慰都没有作用,江墨根本听不进去。
    视觉、听觉、嗅觉、还有触觉,全方位感受到那种张牙舞爪的压力,这在电视机前是感受不到的。
    然后,直播画面上出现了陆之洲。
    专注、沉稳,整个人显得非常放松,正在和一旁的团队进行最后沟通,在原地放松地跳跃调整一下,这才坐进赛车车舱里,甚至可以在那双眼睛里看到浅浅的笑容和跃跃欲试的光芒,那是她从来没有见过的儿子——
    工作状态下,全情投入,激情澎湃,由内而外地散发出一种自信。
    江墨的世界也跟著安静下来。
    担忧依旧是担忧的,不安和焦躁也依旧在翻涌,但江墨悄无声息地挺直腰杆,似乎能够感受到陆之洲的能量——
    不管什么挑战,昂首挺胸地坦然面对。这是挑战极限寻求突破的唯一办法,没有捷径也没有技巧,只有正面胜负。
    悄悄地,江墨握紧拳头,注意力跟著集中起来,目不转睛地盯著屏幕。
    此时,陆之洲全神贯注心无旁骛,真正进入专注状态,场外的纷纷扰扰全部消失,就只有他和赛车,眼前铺陈开来的赛道以及车队的策略战术,放松的大脑已经做好高速运转的准备。
    暖胎圈顺利结束,主看台方向传来难以置信的欢呼,漫天漫地的红色宛若岩浆一般满溢倾斜下来。
    空气,一片模糊。
    红灯,亮起,那欢呼那尖叫更是推向一个全新高度,撕破引擎的轰鸣,以急风骤雨的姿态狠狠砸向赛道。
    五!
    央视五套、五星体育却刹那间掐断音频,全部陷入沉默,站在历史岔路口,大脑短暂地停止运转。
    世界,万籁俱静。
    一!
    五盏红灯全部亮起,同时熄灭——
    瞬间,启动,脱颖而出。
    陆之洲整个人保持灵敏状态,但他第一时间意识到,尽管竭尽全力控制,他还是稍稍太过兴奋了一些。
    起跑速度非常迅速,几乎踩在抢跳的边缘!这应该是他有史以来起跑状态最好的一次!
    然而!
    根本没有时间思考,陆之洲马上注意到左侧斜前方一抹鲜亮的红色毅然决然地挤压过来。
    不会吧,又来一次?
    ……
    上赛道的起跑线设计非常具有特色,尽管F1赛道起跑线基本都是直道衔接弯角,但上赛道的第一个弯角就是组合弯——
    如同蜗牛壳一般,螺旋式收紧,形成一个超过七百二十度的漩涡一路往下延伸。
    这意味著从一号弯开始就必须为行车线布局,否则接下来组合弯里的弯中节奏以及后续出弯衔接直道的尾速全部都将成为一场灾难。
    并且,弯道半径逐渐缩小,弯中调整空间也将越来越小,可以理解为,一开始出现偏差还有挽回机会,后续的修正机会就将渐渐消失。
    正是因为如此,上赛道的起跑,位置和线路的争夺将格外激烈。
    杆位,位于左侧,这恰恰是上赛道的标准行车线,有线路有位置,车手可以从容不迫地沿著一段缓坡攀升完成「外-内-外」的经典走线,完美切入一号弯,丝滑流畅地沿著螺旋曲线开始下坡卷入洪流里。
    一气呵成!
    相对应地,对于位于右侧的第二个发车位来说,线路选择则困难一些,起跑之后是一个小小的缓坡,如果愿意舍弃超车争夺第一的机会,一个左转外撇,跟在杆位车后面,走「外-内-外」线路,那就再简单不过。
    但是,如果想要超车,在起跑阶段占据有利位置,那就是刀尖狂舞,在极限和束缚之中寻找切入点,往内线可能无法赢得足够的入弯速度、往外线则可能无法找到足够的抓地力,绝对是一次考验。
    一触即发!
    就在红灯熄灭的刹那,陆之洲如同离弦之箭般飞出去,笔直笔直地沿著右侧前行,试图死死咬住内线,赢得更快的入弯速度。
    然而!
    几乎是同时,左侧斜前方的维特尔,毫不犹豫、当机立断,在起步的同时内切,越过中路切向右侧。
    挤压!
    主看台瞬间倒吸一口凉气!
    继巴林之后的连续第二站,维特尔起跑阶段挤压陆之洲的行车线,刺刀见红的较量在发车瞬间已经开始。
    居然!又来!
    面对新秀车手队友,四届车手世界冠军毫不手软,展现出赛道上杀伐果决的一面。
    对此,陆之洲并不意外,甚至早早做好心理准备。
    问题在于,计划赶不上变化。
    准备归准备,F1瞬息万变的特性常常令人措手不及,维特尔更是抓住陆之洲经验不足的短板得寸进尺。
    「见鬼!他在关门?」
    陆之洲怒不可遏,但无线电里一片沉默,没有回应——
    挤压行车线是一回事,挤压归挤压,但依旧留下窗口;而关门则是另一回事,直接掐断阻拦行车线,稍稍不注意就是追尾、摩擦、碰撞,甚至双双出局,从规则来看,这是不允许的行为。
    而眼前,维特尔就正在试图关门。
    他充分利用自己的杆位优势,干脆利落的横切,不仅占据行车线,而且更进一步卡在陆之洲的前方,以至于陆之洲被迫挤到维修区出口区的通道,再往右侧一点就是草地!
    瞬间,陆之洲被困住!
    在无线电的沉默里,陆之洲马上意识到,自己起跑反应灵敏,本来应该是好事,但在维特尔关门之前,他没有能够提前抢占行车线,现在反而让自己陷入困境,因为和维特尔的车距太短,调整空间有限。
    此时切换中路乃至于外线已经来不及,左侧可以看到博塔斯、汉密尔顿相继贴近,形成围剿之势。
    无处可逃!
    才起跑,根本没有来得及反应,陆之洲发现自己已经成为瓮中之鳖。
    这一切都必须感谢来自队友的亲切关爱。
    电光火石之间,陆之洲反而冷静下来,没有时间理会无线电,他必须感谢维特尔对他如此重视如此严防死守——
    对他来说,这是一种肯定,意味著维特尔真正感受到了如芒在背的威胁。
    那么,他怎么能够让队友失望呢?
    没有位置、没有线路、甚至完全没有调整空间,此时陆之洲已经束手无策,随波逐流是唯一方式,任何轻举妄动的结果就是干脆利落地在第一个复合弯里出局退出比赛。
    显然,这不是陆之洲的计划。
    但随波逐流也需要全盘布局,群狼环伺,竞争对手处于有利位置,他们不会轻易放过如此绝佳机会的。
    于是!
    本来应该刹车,取而代之地,陆之洲开始松油,控制速度和线路进入一号弯,依靠油门和方向的控制紧紧抱著弯心行驶。
    如果可以吃住维特尔尾流的话,那就再好不过,但此时维特尔已经拉开一个车身差距,不等陆之洲。
    直播画面里就可以看到,陆之洲似乎速度不快,却紧紧贴著弯心,博塔斯依靠晚刹车入弯已经追赶上来,隐隐超出半个车身并驾齐驱;后面的汉密尔顿也抓住机会,紧跟博塔斯上步,对位二十二号赛车的后半部分并驾齐驱。
    一辆法拉利贴著两辆梅赛德斯奔驰进入螺旋复合弯里。
    轮对轮!针尖对麦芒!
    此时,博塔斯格外难受。
    明明他已经占据有利位置,按道理应该可以轻松超车,但陆之洲弯中节奏保持得格外出色,行驶线路硬生生地顶住博塔斯,寸步不让地进入二号弯,一下把博塔斯丢到更大的G力压迫之中。
    博塔斯全神贯注紧咬牙关,终于依靠前面铺垫的优势赢得更快的出弯速度完成反超!
    眼看著陆之洲不紧不慢却稳若泰山地完美卡位,他连忙方向右打占据中路稍稍贴近弯心,卡住位置,确保将陆之洲丢在身后,心脏终于重新开始跳动,目光第一时间瞄准了前面的另外一辆法拉利。
    然而,汉密尔顿就没有如此好运了。
    汉密尔顿试图从外侧超车,但表面看起来陆之洲速度不占优势,却偏偏完全卡住线路,隐隐形成压制,没有能够如同博塔斯一样依靠晚刹车赢得更多优势的汉密尔顿居然拿陆之洲没辙。
    二号弯、三号弯,位于弯道外侧的汉密尔顿试
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