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第103章铰接彩绘驰岐江,202路烟火长

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    第103章铰接彩绘驰岐江,202路烟火长(第1/2页)
    凌晨五点四十分,天色还浸在一层灰蒙的浅蓝里,整座中山尚陷在静谧的睡梦当中,帝璟东方小区楼下的公交候车亭只有零星清扫街道的环卫工人路过。身高一米六四、二十岁、样貌声线和空别无二致的阿黄背着装有佳能1DMark4相机的黑色防水摄影包,裤兜分别塞着OPPOFindX9Ultra大屏手机与OPPOFindN6折叠屏手机,手腕稳稳戴着红米Watch6智能手表,缓步走到小区门口的公交专用候车站台,等候中山公交集团往返城南枢纽与乐群站场的内部通勤班车。
    他住帝璟东方已有许久,每日上班全靠这辆内部通勤车,全程三十分钟,全程免费,只需刷员工卡即可通行,运营车辆是晓兰顺达HA6120BEVB11纯电动客车,车身印着中山公交标志性的薄荷绿涂装,线条干净柔和。六点整,通勤班车粤T02353D准时驶入站台,阿黄抬手抬起手腕上的红米Watch6贴近车载刷卡感应区,刷卡机立刻传出清晰电子提示音:“司机卡。”
    司机师傅熟稔地冲阿黄点头打招呼:“小黄,今天还是跑七点二十市中医院首班202路?那台专属宇通H18彩绘铰接车等着你呢,生哥这会儿已经在站场做车辆预检了。”
    阿黄笑着应声,嗓音温和干净,和空的声线一模一样:“没错,今天七点二十发往海洲健身广场,返程九点二十六从海洲发车,中午十一点四十三再跑一趟往古镇方向,十三点四十三返程。生哥今天开粤T00311D那台12米新能源,我俩同班次错开运营。”
    他侧身踏上通勤车厢,找靠窗位置落座,摄影包规整放在脚边,佳能1DMark4静静收纳在内层防震隔袋,这台相机他只在收班结束后定点拍摄中山公交,运营工作期间绝不会触碰,两台OPPO手机仅用来接收站场调度通知、查看机位通规划点位,旅游时带去厦门的MateXT一直安稳锁在家中储物柜。
    通勤班车平稳穿梭城区主干道,三十分钟后准时驶入乐群公交站场大门。偌大的站场整齐停放数十台各型号运营公交,薄荷绿车身整齐排布,最靠检修区的车位里静静停着全线路唯一一台宇通2023款H18米柴油电混合动力铰接客车,车牌粤T01145F,整车铺满原神主题定制彩绘,芙宁娜、荧、刻晴、神里绫华、空的人物形象顺着铰接车身舒展铺开,亮眼又独特,三个车门全部采用高端塞拉门设计,前、中、后三道门各司其职,公司规定中门上车,前后门下车,分段上下车刷卡计费。这台铰接车阿黄已经专职驾驶整整半年,是乐群车队的明星车辆,整条202路仅此一台18米铰接,其余配车均为常规10米、12米客车。
    站场检修员看见阿黄走来,远远抬手示意:“小黄,粤T01145F今早全车检查完毕,制动、混动动力系统、三门塞拉门、电子分段收费票箱、双语电子报站器全部正常,空调温度预设26度,限速系统锁定70km/h,你日常匀速开七十完全没问题。”
    阿黄点头致谢,先走进站场办公室打卡签到,办公室归属中山公交集团,集团总部与阿黄专属后勤办公区域统一设在城南公交枢纽站,乐群站场仅为车辆停放、检修、通勤、就餐分区,配套食堂六点半开放早餐、十一点半供应午餐,司机、乘务员休息间隙都能到饭堂就餐休息。
    刚走出办公室,一身浅蓝色中山公交乘务员工作服的芙宁娜快步迎上来,碧蓝眼眸弯起柔软弧度,她今天专职负责202路粤T01145F的乘务工作,管控中门塞拉门开关、操作双语电子报站器、引导乘客上下车刷卡、核对票箱打印票据,和阿黄搭档跑这台彩绘铰接车已有数月,两人配合默契无间。芙宁娜一把挽住阿黄胳膊,语气轻快活泼:“阿黄,咱们的原神主题大车全部调试好了,等下七点二十准时从站场空车发往市中医院起点站,十分钟直达,中途不载客直达起点,对吧?我提前把分段收费规则、报站词条全部核对一遍,普通话、粤语双语音播报不会出错。”
    阿黄微微颔首,抬手拍了拍摄影包:“没错,乐群站场直达市中医院全程十分钟,中途不停靠任何站点,全程空驶不接乘客。分段收费规则别记错,全程最高票价5.5元,最低起步2元,中山通刷卡直接五折,一米二以下儿童免票,老年人持老年卡刷卡免费,刷卡机读到老年卡会播报‘请坐好扶稳’,余额不足就提示‘余额不足’,票箱自动打印纸质车票,不用手动裁切。”
    两人并肩走向宇通H18铰接车,另一边车位,同为202路当班司机的生哥正在检查粤T00311D车辆车况,看见二人笑着挥手:“小黄、小芙,今天客流偏少,调度通知多数站点无人候车直接飞站,不用刻意靠边停靠,节省运营时间,你们这台18米铰接车厢宽敞,客流少开起来更轻松。”
    阿黄与生哥是相交许久的好友,抬手回应:“收到生哥,等下跑完第一趟返程回站场饭堂一起吃早餐。”
    六点五十分,阿黄登上粤T01145F驾驶位,芙宁娜坐到中门旁乘务员专属座椅,分别穿戴整齐浅蓝色统一工作服。阿黄抬手用红米Watch6贴近驾驶室司机刷卡感应区,“司机卡”的提示音清晰响起,车辆运营权限全部解锁。他逐一调试设备:方向盘限速标定70km/h、混动动力模式切换至经济匀速档、三门塞拉门控制系统校准、前后车厢两组双语电子报站器音量调至适中、分段收费票箱卡纸装填完毕,屏幕清晰标注202路市中医院→海洲健身广场全程51个站点明细。芙宁娜熟练熟悉报站器按键,每一个站点都对应普通话、粤语两套语音,反复核对确认无漏报、错报站点,二人日常和乘客交流全部使用普通话,遇到本地年长老人会切换粤语简单应答。
    六点五十分车辆正式驶出乐群站场,按照规定全程空驶直达市中医院起点站,全程十分钟,道路畅通,阿黄平稳维持70km/h限速上限匀速行驶,铰接车身行驶稳定无明显颠簸,车身原神彩绘在清晨微光下格外醒目。十分钟转瞬即逝,六点整车辆稳稳停靠202路始发总站市中医院,停在指定发车泊位等候七点二十准点发车。
    等候发车的间隙,一道清脆软糯的女声从站台传来,初一学生王萱背着印着动漫图案的双肩书包快步跑过来,她今年十三岁,总亲昵直接称呼阿黄“阿黄”,是芙宁娜最好的闺蜜,一上车就扑到中门芙宁娜身边坐下:“芙宁娜!我算好时间赶过来搭你和阿黄这台原神主题大车,今天学校上午半天课,刚好坐七点二十这趟202路,一路跟你们坐到古镇那边再折返。”
    芙宁娜立刻拉着王萱挨着自己坐下,两人凑在一起低声说笑,分享随身带的小零食,亲密无间。没过片刻,十四岁少女刻晴、气质温婉的神里绫华、性格沉稳的荧结伴走到站台,三人都是阿黄与芙宁娜的好友,特意过来陪同跑完一整趟202路全程,五人平日里经常结伴出行,彼此相处自在融洽。阿黄坐在驾驶位,侧头笑着和几人闲聊,全程没有触碰一旁的佳能1DMark4,两台OPPO手机安静放在驾驶室储物格,不拍照、不分心,专心等候发车时刻。
    七点二十分,调度台传来发车确认通知,阿黄按下启动键,车载电子报站器自动响起标准普通话播报:“欢迎乘坐中山公交202路,本车由市中医院开往海洲健身广场,全程最高票价5.5元,分段上下车刷卡收费,中门上车,前门、后门下车,请自觉刷卡投币,一米二以下儿童免费乘车。”紧随其后切换温润粤语重复完整播报,芙宁娜起身打开中门塞拉门,淡蓝色车门平滑向外展开,等候乘客上车。
    今日整体客流稀少,调度提前通知无人候车站点直接飞站,每站标准停靠时长三十秒,平均两分钟行驶抵达下一站,全程五十一站标准耗时九十分钟左右,和调度给出的一个半小时运营时长完全吻合,全程分段行驶分段时长严格遵循既定标准:市中医院发车十分钟抵达中山汽车总站,中山汽车总站行驶四十分钟抵达横栏西冲市场,横栏西冲市场再行驶三十分钟抵达终点站海洲健身广场。
    1号站:市中医院
    始发站,零星四五名乘客从中门有序上车,芙宁娜站在中门旁引导刷卡,一位头发花白的老奶奶掏出老年卡贴近刷卡机,清脆播报声响起:“请坐好扶稳。”老人无需支付车费,笑着道谢走向车厢后排座位;两名上班族拿出手机调出中山通乘车码扫码扣费,屏幕自动显示五折优惠扣款1元起步价;一名家长牵着不足一米二的孩童,芙宁娜主动笑着提醒免票规则,不用刷卡。三十秒停靠时限一到,芙宁娜确认中门乘客全部上车,按下开关收回塞拉门,向驾驶位的阿黄比出OK手势。阿黄平稳踩下油门,车辆缓缓驶出始发站,匀速保持70km/h沿路线前进。
    车厢里,王萱紧紧挨着芙宁娜,小声翻看手机里存的公交摄影图集,芙宁娜低头耐心陪她讲解202路沿途风景,刻晴、荧、神里绫华坐在车厢中部靠窗位置,安静望向窗外清晨的城市街景,阿黄偶尔等红灯间隙回头和几人搭话闲聊,车厢氛围轻松温和。
    2号站:星晨广场
    车辆行驶两分钟抵达站点,站台空无一人,阿黄不减速、不靠边,直接飞站通过,报站器提前播报下一站信息,芙宁娜靠在中门座椅上和王萱继续说笑。
    3号站:狮滘口桥
    站台依旧没有候车乘客,直接飞站,窗外河道水面泛着清晨薄雾,岭南水乡景致缓缓向后倒退,神里绫华轻声赞叹岐江沿岸风光柔和雅致。
    4号站:中山一路北(站点已撤销,永久不停靠)
    阿黄提前收到站场调度通知,该站点早已撤销,无需做任何停靠准备,径直驶过路段,芙宁娜同步和身边的王萱解释:“原本第四站中山一路北前段时间正式撤销,以后202路全程不会再停靠这里,站点表上面也标注出来了。”王萱点点头,认真拿出笔记本记录线路变更信息,她格外喜欢收集中山公交全部线路站点资料。
    5号站:富华天桥北
    两分钟准时抵达,站台仅有一名年轻男生等候,车辆靠边停稳,三十秒停靠计时启动,男生从中门上车扫码,扣费1元,票箱自动吐出打印完整的纸质车票,无需芙宁娜手动裁切,男生取过票据走到车厢前排落座。时限结束,关门前行。
    6号站:烟洲牌坊a1
    到站无乘客,直接飞站。
    7号站:天悦城
    两名中年市民等候上车,正常停靠三十秒,分别刷卡扣费,车厢内人数小幅增加,依旧十分宽松,18米铰接双车厢的宽敞空间完全不会拥挤。
    8号站:西区邮局
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    飞站,无人候车。
    9号站:中山汽车总站
    从市中医院始发行驶刚好十分钟,车辆平稳停靠中山汽车总站站台,此处客流小幅增多,十余名乘客等候乘车,芙宁娜全程站在中门维持秩序,引导有序刷卡。接连出现多位老年乘客,刷卡机一遍遍响起“请坐好扶稳”;一名学生刷卡时机器提示“余额不足”,学生连忙扫码充值后重新刷卡成功。三十秒停靠结束,塞拉门闭合,车辆驶入横栏方向主干道,接下来四十分钟会连续途经十余个站点,一路向西奔赴横栏片区。
    等候车辆行驶途中,王萱拉着芙宁娜细细翻看完整51站站点清单,逐个数途经站点,刻晴靠在窗边梳理整条线路分段收费逻辑,荧时不时和驾驶位的阿黄搭话,询问铰接混动客车的驾驶感受,阿黄等红灯时耐心讲解这台全线路独有宇通H18的操控特点,18米铰接车身转弯需要预留更大转向空间,70km/h限速下混动动力输出平顺,长时间运营不会明显乏力。
    10号站:溪角
    飞站。
    11号站:云汉
    一名乘客候车,停靠三十秒上下客。
    12号站:坎溪
    无乘客,飞站。
    13号站:龙聚环
    飞站。
    14号站:申明亭
    两名本地阿姨上车,使用老年卡免费乘车。
    15号站:岚霞
    飞站。
    16号站:沙溪路口
    三名务工人员扫码乘车。
    17号站:汇源居委会
    飞站。
    18号站:横沙大桥
    途经水乡大桥,站台无人,直接通行,窗外河道密布,岭南水乡特色建筑连片铺开,神里绫华拿出随身小本子记录沿途风光。
    19号站:横东一村
    飞站。
    20号站:横东路口
    一名骑行者换乘公交,中门刷卡上车。
    21号站:横东
    飞站。
    22号站:横东四村一队
    飞站。
    23号站:横西
    两名
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