第441章

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    曹厂长：“为了节约时间，午餐就在食堂对付一顿吧。忙完正式我请你吃大餐。”
    程时：“行，这都不是问题。”
    天气已经比较热了，特别是中午的时候。
    哪怕是天府之国的蓉城气温也达到了三十六七度。
    这个时候条件有限，哪怕是军工厂的食堂里也没有空调，只有大风扇呼呼吹，能带走一丝暑气。
    技术人员和工人们有些只穿了个背心，拿着铝制饭盒，蹲在门口树荫下，或者坐在里面木质的桌椅上吃饭。
    时不时听见有人抱怨说：“两个月没发工资了。”
    “再等等，等这一批洗衣机卖出去就有钱了。”
    “听说因为我们的J10一直拿不出成果，上面都打算把这个项目下马。搞米格-29的仿造机型了。”
    “是，我也听说了这件事，所以我们更要加紧了。”
    “可是我们都这么困难了，经费还要缩减，怎么活下去。”
    “没事，是在不行，我可以不拿工资，下班去摆地摊。”
    有两个人背对着他们坐着，一个是中年人，长得圆圆胖胖，穿的背心都烂成渔网。
    一个头发花白，微秃，白短袖旧得发黄。
    看得出来曹首长经常来，跟大家很熟。
    所以大家看到曹首长都站起来打招呼。
    曹首长向程时他们介绍那个中年人：“这是我们的苏总工。”
    程时多年后曾在报纸上见过他，听说过他们的事迹。
    可是现在亲眼见到条件竟然艰苦成这样。
    堂堂总工，竟然朴素成这样，他还是有些心酸，跟苏总工重重握了握手。
    那人一边把短袖衬衣穿上，一边说：“不好意思，不知道有客人来。”
    曹首长：“我们还没吃饭一边吃一边说。”
    苏总工就叫人去打了三份饭菜，搬了一张椅子给曹首长。
    程时和章启航就只能站着吃。
    曹首长本来以为程时这种看着像富家子弟的小白脸，肯定以为故意怠慢他，吃不了这种苦，受不了这种气，搞不好会掀桌子走人。
    结果程时却神态自如，就端着饭盒站着吃。
    曹首长问：“听说你们的主起落架缓冲器的防卡滞遇见了问题？”
    苏总工说：“这个问题其实跟以前的很多问题一样，都是因为西方的技术封锁，有些材料和设备禁止向我们出口。就这么个起落架，他们竟然跟我们要两千万人民币啊。蓉城去年总产值也才不到两百个亿。”
    他气得嘴唇都在哆嗦。
    程时对他的愤怒和无奈很能感同身受。
    从零做起，就好像黑灯瞎火摸石头过河。
    前面哪里是深不见底的深渊，哪里有暗流，一无所知。
    大家觉得到处都不顺，看不到希望也正常。
    他能一直保持乐观，是因为他是从几十年后回来，知道了很多问题的解决方案。
    曹首长：“程时同志是机械类的专家。所以我特地把他请过来，看看能不能解决。”
    苏总工惊喜：“哎呀，那可太好了。”
    程时放下盘子，对苏总工说：“让我看看你们的起落架缓冲器设计图。”
    曹首长也暗暗诧异，看了一眼程时：诶，太阳打西边出来了，主动要求干活？前面他可一直是先条件在干活。
    图纸很快被拿过来。
    苏总工说：“我们设计了好几种，都不行。用不了几次就卡。”
    起落架缓冲器是飞机起落架中的一个关键部件，主要用于在飞机起降过程中吸收和耗散撞击能量，起到缓冲减震的作用，以保护飞机结构和设备，确保飞行安全。
    如果这个部件出现卡滞，不能按照设计要求自由地伸缩或移动，无法正常发挥缓冲减震功能，会导致飞机受到较大的冲击力，影响飞机的着陆姿态和稳定性，增加着陆滑跑距离，甚至可能导致飞机弹跳或失控。
    战斗机降落的过程本来就很紧张，如果缓冲器还不好用，就很容易出大事。
    程时拿了笔和本子出来，一边画一边说：“卡滞问题，除了可能因为材料，润滑油，密封系统不行之外，还有可能是制造装配工艺和设计造成受力不均匀。缓冲器内筒或外筒之间的运动类似于活塞运动。如果运动轨迹跟物理中线不能高度吻合，就会造成两个套筒碰撞，摩擦，局部应力太大，形成卡滞，甚至是损坏。”
    有人说：“对的，对的，每次一卡，拆开看，外筒内壁和内筒外壁经常都会磨坏。”
    他画的时候，旁边的工程师就都围了过来，把曹首长和章启航都挤到了外面。
    本来坐在苏总工身边的老头也被曹首长拉着站到外面去了。
    立刻有人搬了凳子过来，让程时坐下来方便他画图。
    程时接着说：“我建议把主起落架改成外八字形状。还有缓冲器的内部结构也要好好优化一下。如果有CAE软件就会容易得多，很多问题在电脑上就能先模拟一遍活动部件的运动和受力。现在只有CAD，那先就把CAD用好。”
    苏总工点头：“好好，试试看。”
    程时又说：“起落架的材料选择和结构设计不能偷懒，要想办法防止漂亮国的300M钢，这个你们找渝城钢铁厂试试，不行的话再来找我。”
    苏总工：“好的，记下来了。”
    程时想了想，继续说：“还有这个密封圈的问题。密封不好，造成润滑油泄露，各种杂质进入到套筒之间，也会造成卡滞和损坏。现在在蓉城这种空气质量好的地方都这样，以后去西北，风沙大，基本上一次就废。”
    苏总工：“这个密封，我们想了很多法子，都不行。不管把密封圈的精度提高到多少，一样密封效果不好。”
    程时：“其实不要局限于油封，可以封油和气封组合运用。密封圈也要考虑多种材料符合，比如氢化丁腈材料，聚甲醛这些。有一家已经能生产了。还有，用来制造缓冲器的关键摩擦部位耐磨环的高强度、耐磨损材料也有个厂子在研制，我觉得他们很快也能拿出东西来了。你打电话去问问。”

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