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、招本地团队、和政府打交道，需要一个懂运营、懂制造、且能在本地扎根的人。
张淮安正好符合要求，上汽大厂背景、懂制造运营、又是本地人。
刘明远主抓产品，张淮安主抓运营，算是主副手又分工明确的组合。
张淮安入职不过一个月，从来没有见过陈澈，当下十分惊奇。
任谁都想不到，公司大老板是一个这么年轻的小伙子，只是他也不敢轻视，人靠衣装马靠鞍，陈澈气场不是盖的。
“张总，欢迎加入银河汽车，魏总跟我提过你们的工作，很不错。”
对张淮安，陈澈就没那么热情了，但也是笑着简单勉励的一句。
张淮安微微颔首：
“谢谢首席，我一定尽全力配合刘总，把公司的任务做好。”
陈澈点点头，目光越过他，看向后面那些人，刘明远见状顺势侧过身，开始介绍身后的研发团队。
“首席，这位是张瑞亭，是我们的电池系统总工程师。”
一个四十出头、头发略稀疏的男人上前一步，伸出手。
这些技术人员都是研发L5的老人，如今都被一股脑派到了杭城。
银河L5之所以能在半年内从PPT状态造出样车，离不开钱和人脉，基本上很多东西都是买的、借的。
但买，不是长久之计。
该造的还是得造。
所以现在是两条腿走路，广东和杭城这边资源共享又双边研发。
张瑞亭等人负责继续优化L5的材料和设备，与此同时组建杭城的研发中心，为自己的电池、架构等打基础。
广东那边虽然不再研发L5，可还有M8、L6等车型需要设计，相应的设备也需要自主研发，从来没有停过。
至于仰望汽车，则走高端化，跟银河汽车完全独立，没有混淆。
银河汽车购买了一条完整的新能源汽车架构，命名浩瀚。
但这条架构需要持续优化，张瑞亭等人就是把能买来的继续优化，买不了的自己研发，算是公司第一代研发人员。
对待技术人员，陈澈是很上心的，很快握住张瑞亭的手。
刘明远介绍道：
“张工之前在宁德干了八年，负责过好几代电芯的平台开发，我们和宁德联合做的CTP初代技术就是他牵头落地的。”
陈澈点点头：
“宁德出来的人，电池这块我放心，CTP现在做到什么程度了？”
张瑞亭回答：
“成组效率比传统方案提升了8%左右，成本降了10%，我们还在优化，目标是下一代能做到15%以上的提升。”
“好。”
陈澈点点头。
刘明远又指向一人：
“这位是谭靖，智驾算法负责人。”
一个三十七八岁的男人，戴着一副黑框眼镜，气质偏学术。
“之前在某度IDG干了五年，负责过高精地图和感知融合的项目。”
陈澈跟他握手：
“在某度那边做智驾，如果我记得没错，算是国内最早的了吧？”
谭靖点头：
“是，2013年就开始布局了，但某度落地难，一直在实验室里打转，来银河，是看中这边有量产的机会。”
陈澈笑了笑：
“量产的机会很快就有，L5这套智驾方案，你们做到了什么程度？”
谭靖立刻道：
“标配L2，选装高速NOA，我们的策略是硬件预埋、软件迭代，让用户能感受到常用常新，目前进行很顺利。”
陈澈嗯了一声，看向下一个人。
“这位是陈方明，浩瀚SEAOS整车架构负责人，您见过的。”
一个四十出头、身材偏瘦的男人主动伸出手，陈澈也连忙握住道：
“我知道，又见面了陈工。”
陈方明笑了一下道：
“首席，欢迎视察工作。”
魏景海在旁边接话：
“陈工团队把L5的底盘调了三版，现在的操控质感不输二十万以上的车。”
陈澈点点头，目光扫过剩下的几个技术人员，刘明远一一介绍。
负责三电集成的、负责测试验证的、负责供应链协同的。
陈澈挨个握手，简单寒暄了几句。
银河汽车并不是汇新财富的产业，这次他也没有特别介绍欧阳婧。
“走吧，进去看看。”
打过招呼，陈澈主动说道。
“首席请。”
魏景海、张淮安、刘明远等人闻言侧身引路，一群人往楼里走。
玻璃门自动滑开，暖意扑面而来。
大厅很宽敞，挑高至少七八米，地面是浅灰色的环氧地坪，光可鉴人。
正对着门的是一面巨大的背景墙，银色金属材质，上面用立体的字体镌刻着“银河汽车·驱动未来”几个字。
背景墙下方，在大堂的正中央，停着一辆盖着银色车衣的车。
车衣在灯光下泛着柔和的光泽，勾勒出流畅的线条轮廓。
陈澈在一群人的簇拥下来到中央，目光顺理成章的落在那辆车上。
张淮安主动开口道：
“首席、魏总，这就是L5的工程样车，刚从测试场拉回来。”
陈澈点点头说道：
“掀开看看。”
一群人围观中，两个技术人员上前，一人一边，轻轻掀开车衣。
银灰色的金属漆面在灯光下反射出冷冽的光泽，流畅的车身线条从车头一直延伸到车尾，像一头蓄势待发的猎豹。
前脸是封闭式设计，只有下方留了一条细长的进气口。
贯穿式的LED灯带连接着两侧狭长的大灯，灯腔内部结构复杂，能看见密密麻麻的灯珠，科技感扑面而来。
车身侧面，溜背的造型让整辆车显得很低趴，车门把手是隐藏式的，后视镜做得极其纤薄，应该是为了降低风阻。
轮毂是21寸的多辐条设计，熏黑的底色配上银色的辐条，刹车卡钳是醒目的红色，透过辐条隐约可见。
陈澈没说话，绕着车走了一圈，目光在每个细节上停留。
他是按照上一世的吉利银河E8，来提供想法设计这款车的，如今见到实车，他心里满意的很，外观跟E8差距不大。
只不过因为他没法说出全部细节，加上公司需要一套完整的设计语言，故而肯定跟E8不会完全一模一样。
而或许是母不嫌子丑的缘故，他感觉L5比E8好看多了。
车身做工也要比想象中要好，漆面均匀，缝隙控制得不错，车门、后备箱盖的接缝处都处理得很细致。
他停在轮毂旁边，蹲下来看了看，伸手摸了摸轮胎又看向里面问道：
“这是21寸的？”
张淮安点头：
“对，轮胎是米其林PS4，245宽，视觉效果拉满，但成本有点偏高，刘总和设计团队也准备了一个19寸的。”
陈澈说道：
“其实这点成本高点没事，这车要的就是这个感觉，年轻人买车，第一眼看的就是帅不帅，你给他配个17寸的轮毂，续航多三十公里，他宁愿要这个21寸的。”
刘明远也笑了：
“是，我们内部讨论过，所以才会犹豫不决，您这么说心里就有谱了。”
陈澈没再说话，直起身看向颇有质感的伸缩式门把手，拉开车门。
一分价钱一分货，虽然陈澈给L5配备了无框车门，但明显能看出这块玻璃以及L5相比那些真正豪车的廉价感。
不过没办法。
他可以不靠L5赚钱，但没必要辛辛苦苦搞慈善，有总比没有强。
如今这款车的内饰是浅灰和深棕的拼色，中控台被一块巨大的屏幕占据。
10.25英寸的仪表盘加上14.6英寸内嵌式中控屏，这一点上更像后世奔驰E级的屏幕设计，只不过L5是两联屏。
后面的M8和L6会变成三联屏，增加一块娱乐屏，L5用三块屏太奢侈了。
方向盘是上圆下平的运动造型，握着的地方打孔皮，手感不错。
座椅是一体式的运动座椅，包裹性看起来很好，缝线是菱形的，做工算不上特别精细，但已经算是良心之作。
陈澈亲自坐了上去，调整了一下坐姿，握住方向盘感受了几秒。
视野不错，有点轿跑的感觉。
陈澈很喜欢奔驰，所以他对L5的设计不止是借鉴上一世的E8，还有很多奔驰的设计语言，比如椭圆形风扇、曲面实木造型的中控台、银镀铬包围等。
中控台顶配有无线充电，隐藏式钥匙存储盒，但表面上只有一个旋钮和两排按键，下面则是镂空式的储藏空间。
包括怀档。
银河L5全系标配怀档。
其实都不用抄奔驰，因为后面大部分新能源车都是怀档设计。
陈澈在查看车内配置，外面的人则围着车看他。
魏景海是这里除了陈澈，最大的领导了，毕竟是NSC的一把手，未来银河搬到杭城，主要就是跟对方打交道。
不过魏景海已经看过实车，加上陈澈在这里，他就当一个小副手。
车内，陈澈按了按中控屏，反应速度还可以，没有明显的卡顿。
“这是什么芯片来着？”
刘明远站在车外，探头回道：
“高通的骁龙820A，算是车规芯片里顶级的，保证三年内不过时。”
陈澈打量着内饰，看着中控台下方、门板内侧透出来的光，问道：
“氛围灯最后的方案是什么？”
怀档、大轮毂、无框车门、伸缩式门把手、大彩电、大沙发等等那些配置，以及氛围灯都是陈澈要求的。
不过专业的事交给专业的人。
陈澈提出了要求，但能不能行，是需要刘明远等人讨论实现的。
毕竟他开篇就说了，L5作为银河汽车第一台车，为了铺开市场可以不怎么赚钱，但一定不能是赔钱的。
刘明远听到问话，继续探着身子看向里面，指向门板说道：
“这是256色可调，贯穿式设计，门板、中控台、脚窝都有，并且能和仪表盘、中控屏的主题联动。”
陈澈按了按中控屏边缘的光带，手感是软质材料包裹的，他忙道：
“这个成本…压得住？”
刘明远解释道：
“和屏幕一样，也是京东方那边一起打包做的，本来他们主要做显示面板，氛围灯算是顺带，我们提了需求，他们帮着整合供应链，整套内饰灯光系统下来，比单独找供应商便宜了将近三成。”
陈澈点点头，没再追问。
他切换了几个驾驶模式，仪表盘和中控屏的主题颜色随之变化。
氛围灯也跟着切换，运动模式是红色，舒适模式是蓝色，经济模式是绿色，切换过程很顺滑，没有延迟。
刘明远在旁补充道：
“根据您之前提供的命名方案，我们现在已经有了一个版本体系。”
21寸的大轮毂，贯穿式尾灯，无框车门，再加上内饰的氛围灯，这些东西堆在一起，确实有“越级”的感觉。
但事实上，是因为这辆车是顶配版，是准备定价16.99万的旗舰版。
目前公司制定了四个版本：
L5（标配版）：13.99万。
L5i（智能版）：14.99万。
L5pro（专业版）：15.99万。
L5max（旗舰版）：16.99万。
有些配置是标配，比如怀档、无框车门、中控屏幕，但有些配置并不是，比如轮毂、氛围灯、雷达、电池。
整体上，L5的四个版本其实可以分为两个大版本，比如续航420km和550km、64色和256色、零百7.6s和零百6.5s。
看起来银河汽车诚意满满，其实不算特别便宜，已经接近20万了。
“反应还可以。”
陈澈松开手，说道。
刘明远笑了笑：
“820A的芯片带这些没问题，氛围灯这块我们专门优化过，和车机系统深度绑定，后期OTA还能加新主题。”
陈澈“嗯”了一声：
“年轻人会喜欢这些的。”
刘明远点头：
“是，我们调研过，20到30岁的目标用户里，超七成认为氛围灯是提升幸福感的配置，比座椅加热更受欢迎。”
陈澈点点头，下车，关门，开门，又关门又开门，低头问道：
“这开关门你们觉得怎么样？”
刘明远自信满满的往前一步：
“关门声音我们专门调过，用的是双层夹胶玻璃和加厚的密封条，车门铰链也是进口的，开合顺畅，没有虚位。”
陈澈点点头，算是认可了对方的回答和产品的真实情况，又问：