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成化帝朱见深即位后，继承越王之志，延续景泰之政，汇百家学说，纳海内英才，开启了属于大明的“东方文艺复兴”。
成化六年，大明帝国沐风披霞，步入空前繁盛。
京城棋盘街北段，一座宏伟恢弘的建筑揭幕。
朱红立柱，鎏金飞檐，上悬黑底金字巨匾：“四海股票交易所”。
这是由户部直接监管丶通政司记录股市信息的金融中枢，开创世界证券市场之先河。
交易所内，每日聚集万商千行，来自南洋丶东非丶波斯丶琉球丶占城丶暹罗的商队络绎不绝。
银票丶商券丶股份丶期单在玉石印台上交割如流，声如潮涌。
“大明四海交易所”，成为全球首个公开证券交易市场，象徵着资本与制度之革新。
经济之外，文化科技亦是空前高涨。
成化七年，工部主持修建的大明科学院在宣德门外正式挂牌，分设数学院丶物理院丶舆地院丶火器院丶造船院五大科。
学子入院，不再以八股为门槛，而以实学为重：
火器院成功改进“燧发枪”点火结构，使三排兵交替射击成为现实，战法全面革新；
舆地院首次绘成《地球大图》，以天文测绘与洋行数据勘定新大陆位置；
数学院用“算盘演算术”设立“对数表”，精度直逼后世近代；
医学院翻译波斯《本草辑录》丶欧罗巴《四体论》，融合中西，医道大进；
造船院仿造大西洋风帆结构，开创双层龙骨巨舰，航速破千里。
而这一切，都归功于越王徐闻提出的核心思想：
“学，不止为仕；术，不止为利；以天下为学堂，以万民为施教。”
在南直隶苏杭一带，江南银行丶瓷业股份行丶丝织联合号接连挂牌，工部赋予“工司印鉴”作为标准认证，贸易自由开放。
各省盐铁茶矿税权部分民营，朝廷设监守司监督，实现“半官半民丶权责对等”制度。
沿海设七大港口贸易试点：广州丶泉州丶宁波丶杭州丶上海丶东都丶旧港，号称“海上七星”，大明海权辐射至五洋。
来自欧罗巴的学者，在礼部主持翻译院任教，与婆罗洲画匠一同讲学，掀起大明“百语进京”风潮。
京师内外，百业兴旺，千舶入港。
太医院公开发布种痘术手册《人痘接种考》，推广至全国府县；
钦天监联合数学院编制《大明农时历法》，首次普及“昼长日照表”与“寒热气候分段”；
文渊阁则设“校书局”，聘请天下书匠抄校丶雕版丶铅字印书，年印图书百余种，流传九边四域。
一位辽东来的少年读书人在《成化纪实》序言中写下：
“今日之大明，文似汉唐，制法似秦汉，商贸似日不落，诸国来朝，世界五洲之书，皆在京城可读，九天十地之人，皆愿学我中华礼仪。”
而这一切，皆因一场成化新政的开始。
年轻的皇帝，在一个老人的引导下，以民为本，以学立国，以商济政，以海图强，带领大明走进了一个将以文明丶学术丶航海与金融主导世界的时代。
自那之后，大明皇帝的寝宫中，不再是山水美人图，而是一幅由纸笔丶火药丶航图丶契券与诗书交织而成的巨幅山河图卷。
那是一个帝国真正迈入现代的起点。
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成化八年，大明科学院物理院与火器院联手，成功复刻欧罗巴炼金术士赫鲁南所述“火风引动之器”，以燃煤生火丶水气鼓轮，推动金属活塞往复。
这便是，蒸汽机的雏形。
初名“火车机”，后改称“火轮机”。
最初仅用于水车灌溉丶鼓风冶铁，不足为奇。
然至成化九年，江南织造行尝试将其装配至纺纱机轴，顿时一机代百工，引发“织造大转”。
随后，户部与工部联手于苏州丶杭州设立“大明蒸轮局”，推行“蒸汽带动机关制造”政策，掀起第一波“机器化工坊”之潮。
成化十年，工部铸船司打造出首艘装配火轮机的“铁身龙舟”，全船以铆接铁骨为架，蒸汽轮桨为驱，舟行破浪千里，朝发泉州丶暮抵琉球。
这一年，被后世史家称为“大明海铁元年”。
同时，大明科学院增设“机关制造院”“热力研术部”，研究齿轮传动丶金属压制丶蒸汽控制等要术，开启系统性机械技术教育。
农部则推广“蒸轮犁车”，使关中平原与江南湖田耕作效率大增。
民间称之：“火牛神犁”。
蒸汽工坊兴起之后，原有手工业模式受冲击，大批商号联合设立“股份工厂局”，募资设厂丶招工成营，推动“雇佣工制”蔚然成风。
户部发布《工厂法录》五十七条，首次确立工人“日计银”丶工时上限丶安全规范等制度。
江南士绅中，亦有转而办厂之人，时有评论道：
“昔日士人悬梁刺股以求一官，今则开局制器以建一业。”
于是“士商并重，工贾同贵”成为成化后期社会新风气。
成化十一年，葡里牙贡使于京中见蒸汽铁船首航，惊为天启之器，回国后引发欧罗巴各国求学之潮。
大明礼部设“广言学堂”，教授中文丶数算丶机械术丶造图法，开放诸国子弟入学。
短短三年内，京城外语之声盛如市井百戏。
而西域诸汗国见大明蒸汽辎重兵车驰骋沙海，纷纷遣使求和，改朝廷“羁縻制度”为“互市制”，准其通商纳贡，互派常驻使团。
此后，西南五宣丶东北辽东丶北部蒙古三部皆通火车轨道，列车辚辚，织就“大明国道网”。
至成化十二年，大明各郡广建“工学馆”，平民子弟入学不问出身，以测验入级，形成“举工才”制度，堪与科举并列。
朝中言官曾请废八股制，皇帝亲谕道：“文以明志，术以致用，士不可偏废。”
于是设“文武术三试制”，举人分三途，各成体系。
民间亦兴“技艺世家”，以工匠传承为荣；诸子百工之家子孙入科学院者，比肩书香门第。
辽东少年张晟，在火器院学习五载后，考入机关制造院。
他在日记中写道：“昨日校中演练蒸汽升空飞车，虽仅离地三尺，然众皆起立欢呼，吾知，天地之大，或可步虚飞升者，非仙人，乃工士也。”
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