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第二百五十四章 南天门六号重型火箭和空间站计划

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哪怕是在机器人团队的时候,就是主要负责带团队,做管理为主,这到了南门航天后,虽然具体业务不一样了,但是实际上干的事也没太大本质区别。
    孟文伦先是带着徐申学到了火箭发动机的生产工厂,这个巨大的工厂里正在以工业流水线的方式朱雀一号火箭发动机,看起来规模是相当夸张。
    孟文伦指着前方的几台发动机道:“徐董,我们的朱雀一号发动机,实际上已经经过了多个改型,最开始的时候我们在小型试验火箭上使用的是原始型号,一号、二号以及三号还有四号试验火箭,使用的发动机虽然都是朱雀一号,但是技术细节是不一样的!”
    “我们当初是一边进行试验一边进行改进,进行了十多次的技术更迭,最后才完成了最终的朱雀一号发动机的设计,并定型为朱雀一号A型。”
    “在A型的基础上,我们这几个月又进行了一次的技术更迭,加大了零部件的集成化,开始采用了3D打印机加工生产部分的复杂构型零配件。”
    “最终我们推出来了朱雀一号B型!”
    “我们在A型的基础上,成功的减重了百分之十二,但是推力却是增加了百分之八,同时成本再一次下降了七个百分点,如今我们生产一台朱雀一号B型发动机,只需要一百二十万美元左右。”
    “而发动机的减重以及推力增加,这也给我们的五号火箭带来了更大的载荷运力,并进一步降低发射成本!”
    孟文伦指着前方的两台发动机道:“左边的是我们已经停产,不过依旧在三枚之前成功回收的一级火箭上使用的A型发动机。”
    值得注意的是,尽管南门航天已经执行了七次的五号火箭发射任务,但实际上只生产了五枚一级火箭,其中有两枚回收的时候炸掉了,现在还剩下三枚,这三枚回收的一级火箭会进行简单的检修,重新刷个油漆,确保没有问题后就会拉出去继续执行发射任务的。
    为啥南门航天的发射成本这么低,徐申学也总是说不怕炸啊……这就是为啥!
    这种回收成功的一级火箭,用起来其实成本相当低。
    而按照南门航天公司的设计指标,可回收的一级火箭在不经过翻修的情况下的使用寿命是十次,如果经过翻修的话甚至能够提升到二十次乃至更多。
    传统航天机构里两三千万美元成本的一次性一级火箭,用一次就没了。
    南门航天里一两千万美元成本的可回收一级火箭,能用十几二十次,折算下来单次成本不过一两百万美元。
    如此情况下,传统航天机构怎么和南门航天拼成本?
    拼不过的!
    南门航天的发射报价只有传统航天机构的一半左右,但是依旧能大把赚钱—因为实际成本更低。
    这个时候,孟文伦对着右边的一台发动机道:“右边的是我们进行了技术改进后的B型,目前已经开始量产,装载在我们的六号一级火箭以及后续火箭上,下个月我们的发射计划就会采用六号一级火箭!”
    “主要是现役的三枚一级火箭,还需要根据之前暴露出来的一些问题进行针对性的改进和升级,发射计划要推迟。”
    “我们的发动机也好,箭体也好,回收技术,飞行控制系统等等,都是在走一边用一边改进,快速迭代的技术路线!”
    孟文伦说着的时候,笑了笑:“工程师们对此有些担心,但是我觉得搞技术研发吗,都差不多,以前我们做机器人,做手机都能这么做,没道理这火箭不能这么搞!”
    听着孟文伦的话,后头跟着的不少工程师们沉默不说话。
    说实话,其实他们都不太支持孟文伦的这一套理论,毕竟火箭这东西太高大上了,结果你孟文伦把整个项目拆分,然后用普通商业科技的模式来搞研发,说实话他们觉得有点不靠谱。
    但是孟文伦是CEO,有着绝对的权限,哪怕是邓飞跃这个五号火箭的总设计师也改变不了他的决定。
    同样,这其实也是徐申学把孟文伦从智云集团调到南门航天的核心原因。
    他就是要让孟文伦过来,然后扭转南门航天里一大票从传统航天公司跳槽过来的工程师,管理人员的观念。
    很多人总是觉得火箭这东西是很高大上的东西,昂贵并且是高精尖技术。
    但是徐申学就是要让孟文伦告诉他们:火箭这东西,也只是个工业产品而已,而且还是可量产的工业产品,没那么高大上!
    真要说起来技术含量,徐申学甚至都不认为这个五号火箭的技术含量,能超过自家的S12手机。
    五号火箭的一级火箭可回收技术并没有什么不可跨越的技术障碍,成本控制就更没啥好说的了,换其他商业公司来一样能够很好的控制成本。
    但是S12,别看它只是个几千块的手机,但技术含量绝对是现代科技下的巅峰产物。
    光是里头搭载的S303芯片,就代表着当下人类文明最巅峰的技术水准!
    芯片这东西,绝对是人类制造出来最科幻的工业产品,它不仅仅先进,并且还足够便宜。
    怎么形容芯片呢?
    大概就是把一个超级城市微雕在一枚一百平方毫米左右的芯片里,然后几十块,几百块钱卖给普通人!
    便宜一些的落后制程的芯片甚至只需要几块钱!
    光是听上去就让人难以置信,跟科幻片一样。
    事实就是如此。
    而南门航天的5号火箭,基本上也是属于纯自主可控的,但是搞火箭,可不需要徐申学特地去搞什么晶圆厂,搞半导体设备等等。
    五号火箭整体的技术含量,是远不如当下先进半导体的。
    原时空里自从太空探索公司获得了成功后,一大票商业火箭公司陆续冒了出来,陆续也弄出来了可重复火箭。
    但是芯片呢,技术难度最低的设计领域,先进的手机SOC芯片设计也没几个公司能够搞得定啊,全球也就那么几家巨头企业,国内就只有一家。
    而芯片制造领域乃至更关键的半导体设备领域就更难了。
    当然,就算是不如先进半导体,但是重复火箭的技术难度也不是什么国家或企业就能搞的,想要和南门航天公司这样直接弄个五某度吨级别的可回收火箭,能够难倒一大片国家和企业。
    东西难不难,得和什么进行对比!
    而对于徐申学而言,他又不会去找什么落后国家,普通企业进行对比,他对比的对象都是自家的一些企业,要么是一些国际巨头企业。
    这平日里玩的都是几十亿几百亿美金投资的半导体相关产业以及电子消费产业以及电动车,人工智能这些东西。
    至于火箭,对于当下的徐申学而言,说白了就是个大玩具……
    有钱人玩火箭嘛,也没啥好稀奇的。
    所以徐申学才会有这种感觉,但其他人嘛……那就难说了。
    ————
    孟文伦带着徐申学看过了这一排的火箭发动机后,又带着徐申学去看了隔壁的火箭箭体的制造工厂,这个工厂就显得非常高大了。
    火箭都是几十米高的东西,建造火箭的厂房自然也非常高大。
    “这里是我们的一级火箭的建造工厂,目前我们正在组装生产七号一级火箭,六号一级火箭已经组装完工了,目前我们正在进行完工后的各种检查和测试,不出意外的话,六号火箭会将会在下个月进行发射。”
    “此外一号、三号、五号一级火箭也在这一车间里进行升级改造!”
    随着孟文伦的话,徐申学看到的是两列两侧排开,一共四枚庞大的一级火箭,而对面一片区域里则是有一个正在建造当中的半成品火箭!
    尽管只有几枚火箭,然而看上去却是给人带来了极大的视觉冲击力。
    甚至为了看到这些火箭的全貌,徐申学都不是在地面上看,而是坐着电梯上了高处的指挥台上看。
    这场面,饶是见多识广,看过不少大场面的徐申学也是为之震撼啊。
    徐申学道:“回头你们可以搞个宣传片,把这场面给拍下来,让外头那些傻子们看看我们的实力!”
    看过一级火箭的建造后,徐申学又到了另外一个同样高大无比的工厂车间里看到了二级火箭的建造。
    孟文伦道:“这个二级火箭和一级火箭不一样,我们的一级火箭是可以回收的,所以在设计以及建造上,我们更加注重安全性,复用性,因此实际建造成本的话是要超过传统的一次性火箭成本。”
    “但是我们的二级火箭的话,考虑到技术问题以及成本问题目前是没有可回收的,是属于一次性使用产品!”
    “我们也展开了二级火箭可回收的一些实验研究,但是目前来说距离实用性还比较遥远,因此我们目前的二级火箭的主要技术路线,还是走一次性火箭路线。”
    “因为是一次性使用的产品,为了降低成本我们也想了不少办法,我们的这个二级火箭在整体的制造成本上,预估只有其他航天机构同类产业的百分之七十左右,同时我们还在继续进行技术探索,把成本进一步降下来!”
    “因为都是一次性消耗用品,所以需求量也大,生产任务紧,因此我们的生产速度也比较快,目前的产量是每个月一点五枚,我们正在持续进行产能的扩充,争取到明年做到每个月五枚的产能。”
    “生产效率的提升,产量的增加,也能够有效的降低我们二级火箭的成本,我们计算过,如果月产能能够达到十台,并顺利使用的话,那么成本可以降低到现在的百分之三十左右。”
    只是这个时候,孟文伦又无奈道:“我们的产能扩充虽然容易,但是订单不太好接,现在我们一共也就前后接到了二十三枚火箭发射的订单合同,要是按照我们规划的产能来看,最多三个月就能发射完毕了。”
    徐申学听到这个问题,却是道:“现在的航天发射市场还是非常有前景的,国内市场也大,不管是组建各种卫星网络也好,还是搞空间站也罢,这些都少不了火箭发射任务。”
    “你们这边的业务部门也要加把劲,这国内也好,国外也罢,各种商业订单都可以去找一找,谈一谈嘛!”
    “我们的火箭还是挺好的,运载力也足够大,成本还低,市场竞争力还是很充分的!”
    如今南门航天公司的商业火箭,其实有两种,一种是小型的南天门四号火箭,但是这种是一次性的小型火箭,之前是用来试验用的,至今都没有承接过商业发射订单。
    另外一种就是大名鼎鼎的南天门五号火箭,这是一款起飞重量五百多吨,二级火箭设计的中大型火箭。
    不过五号火箭现在也分A型和B型,其中的A型也就是之前生产使用的五枚火箭,已经炸了两枚,还剩下三枚一级火箭,至于后续还能用几次,这得看运气。有可能还能再用好几次,也有可能再用一两次就不能用了。
    新生产的B型则是六号火箭开始算起。
    其中的A型火箭在执行发射任务的时候,其实除了回收模式外,也可以采用一次性火箭模式,也就是不预留返回燃料,以把更多的载荷送上太空,这种模式可以把十九吨的货物送上近地轨道……只不过南门航天没这么干过而已,都是普通商业发射任务,没必要搞一次性发射啊。
    真要搞的话,客户是要支付大量额外费用的。
    大量客户找上门来就是为了你的可回收火箭便宜,所以五号火箭的所有发射任务,清一色的都是采用陆地回收的方式。
    而采用陆地回收模式的话,可以把十二吨的货物送上近地轨道。
    这个数据是什么概念?
    也没多厉害,大概就是世界第一的样子。
    国外有类似起飞重量的大型火箭,一般近地轨道的运输能力也就八吨,十吨左右,这还是一次性使用的火箭呢,然而还没南天门五号火箭陆地回收模式下的运载能力多!
    都不在一个层面上。
    此外,现在五号火箭已经有了B型的改进版版,使用了新型的朱雀一号B型发动机,这个根据设计指标,一次性使用的情况下,近地轨道的运输能力已经达到了二十一吨,哪怕是陆地回收也能够达到十三吨的水平。
    这个性能,远超一大票各种所谓的先进火箭。
    一次性使用的情况下,基本上达到了国外先进火箭七八百吨起飞重量的水准。
    但是你要知道,南天门五号火箭B型,只有五百六十多吨的起飞重量呢。
    这意味着,更小的个子,更低的成本!
    为什么数据会有如此明显的差异,说起来其实也挺简单,基本就是朱雀一号发动机更轻一些,推力更大一些,然后火箭结构材料用的是新型的铝锂合金,所以更要轻一些!
    火箭的运载能力,其实就是这样这里扣一点,那里扣一点,然后就会形成一系列连锁反应,最后就多出来这么好几吨的运载能力了。
    但是说起来容易,想要做起来可难了……
    这甚至
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