新笔趣阁(52xbq.com)更新快，无弹窗！
移民、民间贸易之类的事情不是本次使团的主要任务，自然也就没有过分深入，核心内容还是采购军事装备和重要设备，除此之外顺带考察一下德军现在的作战情况。
针对坦克发动机的谈判已经临近未尾，对于迈巴赫HL174，德国人开价450万马克，提供三台样机和一批零部件，附带全部图纸资料，并派人提供技术指导，且为买断制。
450万马克，相当于270万圆，这绝非什么小事。
一开始，众人对德国人的狮子大开口颇为不满，有这笔钱，倒不如自力更生了，反正就太平洋战场而言，坦克也够用了，没有飞机那般急迫。
但当仔细谈判之后，众人才明白，德国人不要钱，而是要更实际的东西——
德国人列了一份特殊清单，对于清单中的贸易，交易时指定外汇货币占5%，贵金属占15%，物资占80%。
这就好办了，钱不好搞，这些东西还不好搞吗？
尽管现在苏俄已经控制了乌克兰，德法对于钼、镍等稀有金属需求不想之前那样迫切。
但有的东西总是乌克兰没法足量供给的，比如钨、铬等金属，乌克兰的开采有限，桐油、橡胶等，整个欧洲都不产。
桐油尚且能用其他油料顶替，但橡胶就实在不行了。
尽管著名的法本公司在三十年代先后发明了人造丁苯橡胶、人造丁腈橡胶，如今已经投入工业化生产，可是它们的性能都无法和天然橡胶相提并论，只能说解决了有无问题，德国人的办法是将人造橡胶和天然橡胶掺和在一起使用来改善性能，并减少天然橡胶的消耗量，但归根究底还是少不了后者。
然而，天然橡胶对于中国来说同样也是一个苦恼——多到用不完，中国每年仅消耗约20万吨的橡胶，而每年却出产了整整150万吨，以至于不得不铲掉近一半的橡胶园，以维持橡胶的供需平衡。
考察团众人没有异议，当即明确引进意向，外汇在战时跟废纸没啥区别，只能定点兑换，本质上是双方增强互信的工具；贵金属确实是比较珍贵的东西，但也就才占15%，影响不大；而八成花费都能用资源来抵扣，四舍五入就是不要钱，性价比简直不要太高。
再者，这还是买断制，不用按台给钱，想怎么生产怎么生产，未来也能省下一大笔钱来。
而在德国人眼中，这些称不上尖端的次一等技术就能换得不少的黄金白银和大量稀缺的资源，也确实是划算无比。
相比之下，法国人那边就要麻烦些了，跟法国的交易基本是对接企业，人家对资源可没啥兴趣，至于公社政府那边，协调显然不如德国流畅，相关机制也不完善，政府对于企业的控制能力远没有表面上看起来的那样顺利。
先进技术转让不是小钱，动辄几百万，且战时军事贸易大家都收贵金属，法国又是刚刚革命过，外汇方面仍有些混乱，贵金属所占比例显然要大幅升高。
而这款发动机又是新锐中的新锐，价格更是高的吓人，但能卖那已经是非常给面子了。
在搞了一通之后，考察团决定来个更简单的，请德国做中间人。
由于德法之间存在着互助条约，即德法两国对接，前者向后者提供工业复兴的资源和贷款，而公社政府再将德国援助变现提供给法国的企业，因而考察团决定直接通过这个渠道，将物资在德国折价变现，再去法国购买。
现在名义上马克与法郎的汇率约为1:6，但实际结算时，就法国与诸多红色国家而言，货币只是计量单位，走个帐而已，真正还是以物易物。
对于14R05型发动机，GR公司给了两个方案，第一方案是授权制，初始报价为9800万法郎，包括技术转让费、成品机费用、技术支持费，此后投产需按台缴纳专利费，费率为10%，第二方案是买断制，初始报价3.5亿法郎，仅包括技术转让费和技术支持费，成品机另算。
除此之外，如果中国再增加5000万法郎，GR公司愿意提供18R发动机的许可以及14R后续改进型号的技术共享。
显然，这笔交易金额不是一般的巨大，而且发动机本身的部件也不全是GR公司生产的，还有许多材料是由BI、AHF等公司，GR公司也必须协助解决这部分的问题，否则没得谈。
最终，经过近一个月的谈判，GR公司同意以4亿法郎的价格出售14R和18R两款发动机，同时各提供10台成品、50套零件、100台缸头鳍片。
总的来说，这个价格的溢价空间其实也不多了，原本GR公司只准备给3套样机，最终硬是被讹下来60套，光提供的成品和零件就已经接近3800万法郎了，也算是价格不菲了。
当然，空军也当场下单订购了500台14R和18R发动机，总价2.94亿法郎，至于交付时间，预定为1941年8月前交付完毕。
空军之所以愿意为14R花钱，除了因为这款发动机确实动力强劲、性能优秀外，还有一个重要原因便是涡喷发动机已经进入实用实验阶段，尽管仍有工艺困难、高空结冰等问题，但空军上下均对此抱有乐观态度。
但凡事无绝对，谁也保不准这东西能几时投产，本国第一架试验机1938年便升空了，但时至今旧也才堪堪进入实用实验，越往后实在是越难，还是需要一款结实可靠的电风扇做保证。
向德法两国分别订购了新式的坦克发动机和航空发动机后，代表团又按照清单所列，评估和购入了相应的设备和技术，随后与德国交换了关于英美现阶段的一部分情报。
这方面大体上还是德国更占优势，也更占主动权。
现阶段，欧洲方面完全是互相较劲的结果，法国不动，德国在西班牙也开不了大战，在西班牙方面，德军已多次攻入马德里，却始终未能占领这座城市。
同时，德军对于英美意西四国以及一众流亡政府的军队做出了评价，流亡政府中不乏有精锐，但事到如今，总体上的影响已经很小了；
意大利和西班牙的军队同样难堪大任，尽管其中不乏勇敢者，但一旦超过营级，他们的作战能力就会直线下降，这其实与其落后的后勤相关，不过，意大利空军的表现仍可圈可点；
英美两国是战争的主力，英联邦军队士气可观，炮兵反应迅速，机动灵活，工兵土工作业十分可靠，速度也相当的快，而步兵战术僵硬呆板，尽管仍在不断改进，但进度依然较缓；
美军士气同样高涨，学习能力也很强，但其他方面实在是一言难尽，步兵战术落后，操典全是槽点，土工作业极不仔细，美军往往视土工为临时工时，纵然有大量的时间，也不会选择加强，炮兵火力很猛，反应也比较迅速，但水平仍有待提升。
此外，两国的空军表现优秀，无论是出击、轰炸、周转都显得井井有条，野战机场的建设以及雷达设施都相当完善。
但他们的坦克放在欧洲战场上毫无疑问都是非常糟糕的，对上德式T-34都只有挨打的份，只能依靠一些临时改装的武器装备进行对抗，不过，17磅炮连带着传奇倒车侠已经投入战场了，情况略有缓和。
当然，距离下一步还相当遥远，谢馒头恐怕得要再过几个月才能投入战场，而下一代坦克则更晚些，且谢馒头也不是德国工艺加持的T-34的对手。
而总览盟军在这段时间的作战，除了占据西班牙地形优势外，军队的组织方法和维持形态也十分关键，其核心要点便是四条——指挥、控制、通信和情报。
无论是英国还是美国，其基层部队都具备相当高的摩托化、机械化水平，电讯设备也相对普及，这都与作战效率密不可分，为此德军在开战不久之后便对部队进行了补强，调集了数万台有线及无线电话，保证基层指挥的贯通流畅。
打到现在，西班牙这块地上自然是见不到钢铁洪流那般的装亏，但却要如张飞绣花那般胆大心细，在有限的兵力下，组织起一支高效的、高科技的、高水平的部队。
同样的问题也在太平洋战场如此，但太平洋战场的恶劣环境也注定了上限不会那么高，但更要考验多军种间的配合。
此外，德国方面还透露，他们将会在最近对意大利发动进攻，以解决意大利，尤其是海空军的威胁。
对于这件事，大家也不意外，迟早的事情，德意边界又跟德法边界不同，是真没办法把坦克开阿尔卑斯山上去的，如果坐等盟军修好了阿尔卑斯防线，那还打个鬼。
因此，德军的行动其实也好猜，无非是伞兵配合山地步兵那一套，就看盟军准备怎么办了。
至于巴尔干方面，德国仍在努力推动当地的红色和左翼政党发动革命，但除了保加利亚外，别的成果寥寥。
而是否要出兵以一锤定音的问题，德国高层仍在考虑，但最高领袖罗莎·卢森堡对于这种行为表达了明确的反对，她认为没有经历过斗争的政党是无法成功取得人民的信任的，德国可以给予他们援助和指导，但不能提他们取得自我的革命胜利。.