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战斗才刚刚开始。
博拉内尔岛上，挪威炮兵们完成了第二轮装填，正在等候开火命令。
然而，不多时，他们却看到了远处海面上突然闪烁起了一连串光点，那很显然是德军军舰在开火，但由于德军舰队探照灯的干扰，挪威人并不能判断到底有多少门舰炮开火了。
直到几秒钟后，当一连串的沉闷的“噗噗”声传入耳中，他们才意识到大事不妙。
如果炮弹从上空掠过，那么通常能够听到的将会是尖锐的啸叫声，但如果炮弹将要落在附近，那么这时候的炮火声则将会是一种沉闷的声响。
而现在的声音显然如此。
很快，来自巡洋舰和驱逐舰的数发203mm高爆弹和十余发128mm高爆弹便尽数落在了这些岛屿炮台上，耀眼的火光完全笼罩了这小小的岸防炮阵地。
其中，一发来自于巴伐利亚号的203mm高爆弹落在了一门75mm野战炮附近，近二十公斤炸药的爆炸成功诱爆了旁边的几箱75mm炮弹，如同放烟花一般，在最初的此起彼伏的爆炸之后，殉爆的炮弹接二连三的冲天而起，亦或是向四面八方飞散。
东风夜放花千树。
德军水兵们欢呼雀跃，偷偷跑出来看热闹的陆军士兵们也禁不住喝彩，但出声之后，他们也就被水兵们发现了，水兵们的脸顿时冷了下来，立即要求这些不知道规矩的陆军官兵返回下甲板。
巴伐利亚号的1932型203mm舰炮在同时期舰炮中性能十分优秀，53倍口径（德式算法，按照通行的英式算法应该为48~49倍口径），相比于早期的50倍八寸炮，精度、寿命、穿深都要好得多。
但德国舰炮一直以来都有一个致命的缺陷，那就是相比于其它国家的同等级舰炮要重上许多，达到了20吨，双联装炮塔重约250吨，相当于北安普敦级的三联装炮塔，同时舰炮也要宽的多，这也是为什么德国人在大口径火炮上常用双联装炮塔的缘故，没办法，三联装太重太宽了，装不上去。
巴伐利亚级重型巡洋舰实际上可以视作在这个位面的希佩尔海军上将级，但也存在一些不同之处。
在历史上，希佩尔海军上将级因为她昂贵的造价和孱弱的防护而被诟病，被后世的人们调侃为“海军上当”。
希佩尔海军上将级的造价超过八千万马克，与之相比，英国伦敦级只需五百万英镑，换算为马克则是六千多万。
当然，军舰这东西不能以汇率来计算，要考虑的方面有很多，但饶是如此，希佩尔的造价也还是过高了一些。
这其中的原因有很多，其中最主要的一项是德国的造舰产业链上游和下游在凡尔赛条约的限制下几近凋零，重整军备之后也没恢复完全，使得德国建造任何大型舰船都要付出高得多的成本，其次还有德国海军的诸多问题。
相比之下，如今的德国在这方面要好一点，虽然德国此前注重空潜快的战略，但造舰产业链还是得到了基本的保证，因此造价也要好看的多。
防护水平也不必多说，除了主装甲带的改善，水平装甲也比希佩尔级那薄弱的30mm要强一些，其主甲板为40mm，弹药舱为60mm；鱼雷防护能力也有显著改善，为双层20mm，而希佩尔海军上将级则是单层。
另外，德国在蒸汽轮机技术方面的发展虽然慢了点，但也没有中断，因此效率也有所提高，巴伐利亚号在17节巡航速度下的最大航程依然能够达到8000海里。
但是，德国人还是有一股犟劲的，他们仍然没有摒弃过时的防护思路，巴伐利亚级还是使用了穹甲设计。
嗯，德国特色，不得不品。
相比于布吕歇尔那几乎吕布在世的勇（nao）猛（can）举动，巴伐利亚的行动就要稳妥一些了，保持了一定的距离，考虑到挪威炮兵的训练水平，只要不往人脸上撞，其实还是比较安全的。
在德军猛烈的炮火中，防护水平有限的博拉内尔岛上的炮兵几乎在一瞬间就被毁灭了，岸防炮兵们死伤惨重。
博拉内尔岛的境况让整个峡湾为之一顿，但在短暂的沉默之后，挪威人的反击再度到来，没有任何的通知，部署在厄伊岛炮台、西岸霍腾炮台、东岸莫斯炮台的火炮就全部都开火了。
峡湾内的几艘鱼雷艇和更远处的驱逐舰立刻进行机动规避，而巴伐利亚号则继续保持低速航行，向那些挪威炮台还击。
至于从巴伐利亚号和驱逐舰上放下来的S艇，他们依然在向峡湾内挺进。
很快，他们便于那三艘挪威布雷艇相遇了，如今双方已经开战，这些布雷艇自然也没有任何不抵抗的选择了。
排水量最大的劳根号布雷艇开始使用它的机枪和40mm砰砰炮向德军鱼雷艇开火，另两艘布雷艇在反应过来以后也随即开火。
突遭强烈抵抗，德军水兵们在惊诧之后果断发起反击。
S艇上搭载的20mm机炮和37mm机炮发射的炮弹如雨点般砸向对面的挪威布雷艇，而正在机动的鱼雷艇也用他们的105mm舰炮攻击布雷艇，只是由于机动速度较快，且鱼雷艇的稳定性较差，射击的精准度实在不忍看，但作为干扰还是没问题的。
在战场的中心，这群排水量加在一起还不到800吨的小艇也正上演着最激烈最直观的海战，所有人都能够清楚的看到敌人的模样，此起彼伏的爆炸声、焰火和擦碰火花让照亮了这一小片海域。
突然，一艘挪威布雷艇上发生了意外，一颗水雷也许是被敌人的炮火诱爆了，三四百公斤的炸药迸发出的巨大能量，霎那间，这艘小小的木质钢壳布雷艇化作了齑粉。
震天撼地的动静一瞬间成了这片冲突地域的焦点，挪、德双方所有人都看向了冲天而起的水柱。
如此之近的激烈交战太过于危险，注意到这一问题后，其他艇的指挥官为了避免发射管中的鱼雷被诱爆，也立即下令：
“准备鱼雷！定深二米，取消瞄准！立刻发射！”
发射管用压缩空气将沉重的G7a型鱼雷推了出去，随即坠入海中发出清脆的声响。
这个小插曲并不能改变战争的走向，很快，对面的挪威布雷艇便在集火下失去了战斗力，为首的劳根号全艇断电、仅剩少量动力，数不清的着火点使得火势迅速蔓延，而另外一艘布雷艇仅有几挺机枪，也完全不是对面的对手。
挪威人并不愿意做德国人的俘虏，同样也不打算就此丧命，因此那艘较小的布雷艇选择掉头逃离战场。
在确保劳根号没有战斗力后，德国人也不想浪费弹药，反正他们也没有赶尽杀绝的打算，于是，几艘鱼雷艇都停止了对布雷艇的射击，转而向右前方的厄伊岛炮台开火。
当然，也不可能永远是挪威人挨打，德军以海打陆本身也是有很大的风险的，最大的巴伐利亚号自然是挪威人的首选目标，但是各种150mm及以下的高爆弹对于合格的重型巡洋舰来说不足为惧。
尤其是挪威人库存的老旧引信很多都失效了，命中巴伐利亚号的六发150mm炮弹只有三发爆炸，几乎不影响战斗。
相反，在203mm双联装舰炮的咆哮中，厄伊岛炮台、西岸霍腾炮台、东岸莫斯炮台被一个接一个的抹除了，威力巨大的203mm高爆弹将那些古董火炮和勇敢的挪威炮兵们化作了破铜烂铁和残肢断臂。
“那些爱国的小伙子不应该就这样送命的。”德军指挥官叹了口气，但作为一名合格的军人，情绪并不能干扰战场上的判断，在一声感慨后，他依然平静地下令道，“保持航速，进入峡湾。”
一旁的大副犹豫了一下，提醒道：“指战员同志，速度太低无法发挥舵效，我们是否应该提速？”
大副显然是担心在如此低速下，之后如果遇到突发情况可能会无法及时规避，因为船只在低速航行时，舵的转向效果很低，只有达到一定速度才能有效转向。
但是指挥官显然不这样认为，挪威的峡湾过于狭窄，完全不适合机动规避，如果遇到突发情况，还不如立刻开倒车更安全和迅速。
在拔除了沿岸的炮台火力后，德军舰队一路向北，高歌猛进，沿途的另外两座炮台在象征性的还击后就停火了，只有一座炮台奋力抵抗至最后，但并无作用，这些中小口径火炮并不足以挽回局势。
就这样，奥斯陆第一海防区的外侧防线被德国人谨慎的一点点突破了。
凌晨时分，在经历了数小时的激战后，打头的几艘鱼雷艇已经来到了内侧防线。
只要突破了这里，挪威首都奥斯陆就是囊中之物了。
但此处的峡湾也更加狭窄了，而且中间还被名叫卡霍门的岛屿所占据，这座岛屿的南部构筑有一个岸防鱼雷发射台，它的位置非常刁钻，几乎是挖空了一处悬崖石壁，从中掏出了一处空间，相比于外围的炮台，十分的易守难攻。
值得一提的是，卡霍门岛鱼雷发射台的指挥官因为肺结核而不得不前往奥斯陆治疗，因此此地的指挥官便改由埃里克森上校兼任，同时这位上校阁下还是奥斯陆岸防学院的校长。