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五月底，大约是二十五号上午，文书突然让我到旅部去一趟，说有几个军衔很高的首长要找我。
旅部里有不少人，旅长，政委，副旅长都在屋里，一旁的沙发里坐着两个穿陆军军装的首长，一个是大校，一个是少校，戴着中央军委的臂章，在门边还站着一个少尉，腋下夹着公文包，应该是随行人员。
“你就是高立杰。”我在自我介绍后，那个大校说道。
“是我，首长。”
“我是李勇，陆军作战办公室主任。”他点了点头，“我在张司令员那里工作，你见过我的。”
这么一说我突然想了起来，那时从北美归来在张豪专机上见到的上校应该就是他，只是感觉斌男士苍老了许多。
“好了说正事。”他收敛了笑容，抬头说道“让你回去开飞机，愿不愿意？”
我疑惑的皱了下眉，突然冒出的这句话让我没反应过来，我望向他，犹豫的问道“要给我转业？”
“不。。不，只是去执行任务。”李勇摆摆手说“我们需要优秀的民航飞行员参与任务，我想到了你，顺便来听听你的意见。”
“什么任务，首长？”
“驾驶民航客机配合多兵种作战。”他点了点头，缓缓地望向我“考虑到是你的强项和专业，我个人是极力推举你的。”
“保证完成任务，首长。”我来个立正，对他说道。
“很好。”他满意的点了点头，然后伸出了手，那名少尉马上上前把公文包打开，取出一份文件交在他手里，动作轻快干练。
“你们带一个连。”他说着指了指我和我身旁的张宏“我先带高立杰走，然后回来安排其他工作。”
“首长，现在就走？”我疑惑的问道“时不时有点..”
“有困难吗？”他望了我一眼说道。
“我只是..安排一下连里的工作”
“会有人安排的。”他望了一眼项尚，说“你先看下资料，我打个电话，老李，把资料给他。”
那个少校把一份文件递给了我，随后李勇掏出卫星电话出去了，周围的首长看到李勇出去后都不约而同地方呼了口气，笔挺的身子也稍微弯了弯。我随即把目光看向稿件，开头一行是“关于中央军委下发有关对地方区域集聚势力作斗争意见的作战报告”上面打印着醒目的“中央军委作战办公室”和“机密”的水印，我看到后不由得周身一颤。
红头文件？
“接中央军委主X对地方区域集聚势力作斗争的批示，中央军委作战办公室联合军委总参谋部等机构联合下发关于…”
“看完了吗？”
“还没…”
“不着急，先浏览一遍，后去后仔细看，我们时间很紧。”
我快速的浏览了一遍，大意就是各部在地方召集优秀的民航飞行员，运载部队剿灭或抓获地方区域宣称独立的领导，说白了，我们就是负责运输部队，当一名军用运输机的飞行员。
很快，我被飞机送到了北京。首都机场，这里依然繁忙拥挤，各型各色的客货机，军用运输机挤在这里装载货物，在这里拉上食物，水，药品，战斗装具，弹药，应急设备，或是中央储备粮，运送到仍未沦陷的省份与城市。
红旗轿车停在了T1航站楼，李勇带着我进了航站楼大厅的国航总部大厅，这座航站楼就是我工作时的总部，连年的疫情打击让这个曾经流光溢彩，金碧辉煌的总部已经沉寂没落，几个值班人员在大厅里忙碌着，墙上的标语也已经变得暗淡，二楼的很多房间都上着锁，许多机队的准备室都是空空荡荡的，早已没了往日的熙攘。
李勇说他会为我办好所需证件，他要我和这里的负责人沟通安排飞机和训练场地，一些文件要我本人签字。
在一个办公室门前，他象征性的敲了两下就推门，里面的人马上站起来笑着说“啊，勇哥，又有飞行员来了？”
“给他选下机型，训练场地。”李勇说“他也是参与行动的。”
“好的，是谁？”当我看到他时同他一样也愣住了，张赤坐在那张我很熟悉的大办公桌后，房间陈设仍是两年前那般模样，在他的办公桌上放着一架挺大的波音747-400机模，两年了，他显得更加苍老，头发也几乎全白了。
“立杰？”他对我缓缓点了下头，坐下道“你还在部队？”
“您好，经理。”
“他是副董事长了。”李勇突然插了一句。
“没事，勇哥，好久没人这么叫我了。”张赤对我点了点头，说“立杰，在部队混的不错吧，现在是什么职务啊？”
“连指导员。”
“啊，很好啊，你也要参加这次行动？正好，你和吴哥开的那架742还在北京，前两天二十军刚刚借完还回来，正好给你们开…哎？吴哥没跟你一起来？你跟他在一个单位吧？”他停下翻动手中的表格，对我笑道“他身体应该比我硬朗，我这是老…”
“老吴没了。”
“没来？哦行，那我给他安排下…”
“他死了。”
“什么时候？”
“有几个月了。”
“怎么死的？”
“据我所知，是空难。”
他本来还想说点什么，但终于没说出口，他凸起的喉头微微动了动，点头说“我给你安排一下恢复训练，对了勇哥，他们有多少时间？”
“半个月，不能再多了。”
“那好，就十五天，我打个电话。”
“可是，这也太短了！”我有些惊讶的说“我已经近两年没飞了，复训少说也得…”
“我们没时间去浪费！”李勇回头不悦的说道“抓紧时间，只给你十五天，然后会有人带你进行下一阶段任务安排。”他把烟头按进烟灰缸，快步向门口走去。
“您去哪儿？”
“去帮你办那堆麻烦的证件！”伴随着声音，人已经出门去了。
“他们还是把你扯进来了。”张赤叹了口气说“我们没有742的模拟机，你要直接登机训练，我会给你安排一位教员来辅助你训练。”
“我住哪儿？”我望向他。
“附近有个酒店。”他说“参加复训的飞行员都在那里。”
“秩序恢复了吗？”我问他。
“没有…至少从广义来说，没有。”
“那为什么里面已经都起来了？”
他摇摇头，疲惫的靠在了椅背上，不再说话。
十五天，我仓促的重温了一遍基础理论知识，又被赶鸭子上架般的带到了那架波音747面前，驾驶舱中密如繁星的数据，老旧的机械仪表让我看的头痛欲裂，我悲哀的发现，我居然不大会飞了，练习起降时手感万分生疏，第一次着陆就来了个触底弹跳，差点砸坏飞机的起落架。
一天的飞行训练完毕，我疲惫的拿着手电做检查，四十米高的747安静的停在那里，任由手电的光柱在她身上放肆的抚摸，昨天张赤告诉我，这是全中国最后一架波音747-200了，其他的飞机在灾难中摔得摔，拆的拆，美国的生产线早就没了，并且没有原厂备用零件，因此她的显得弥足珍贵。
何时能结束呢？我轻轻的说道，身后，747好似在黑暗中沉睡，正在发出微弱的鼾声，静谧的让你感受不到末日的存在。
又一次，四点零八分，北京的夜。